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高端纯电动SUV「纯电动中大型suv」

时间:2023-01-04 12:16:21来源:

近日,一款硬派纯电动SUV——卡威EV1引起了EV世纪的关注,在目前的新能源汽车产品中,纯电动SUV还很少,而具有硬派SUV血统的就更少了。因此,当EV君注意到这款车时,立刻就对它产生了浓厚的兴趣。

在介绍这款车之前,EV君先跟大家聊聊卡威汽车。卡威成立于1992年,是江苏省唯一一家自主品牌整车企业。该公司先从汽车零部件做起,2013年进入整车领域,除了自主研发生产燃油车和新能源车以外,还与悍马中国合作,向中国市场导入了悍马电动汽车。并且还获得了奔驰商务车的生产、改装与销售权。

在新能源汽车领域,卡威正在开发四个系列的产品——教练车、SUV、轿车和物流车,EV1就是其中的一款纯电动SUV。

卡威EV1的外观和之前的卡威W1燃油版十分相似。同样采用了直瀑型进气格栅,以及方正的车头造型。从外观判断,基本可以认定卡威EV1就是卡威W1的电动版。

新车外观和卡威W1的不同之处在于前进气格栅左侧有一个绿色的圆形可充电标志,卡威W1的保险杠下部铝色部分变为了车身同色。新车的侧面造型也承袭自卡威W1,细节上则稍不同。卡威EV1取消了卡威W1车门两侧的踏板,轮毂也换为了铝色。

车轮尺寸为235/65 R17,车灯采用了大面积的LED光源,受制于成本原因,前大灯依然是卤素光源,但加装了透镜,可以明显提升夜间照明效果。

从车身尺寸来看,在目前市场上仅有的少数几款新能源SUV车型中,卡威EV1绝对算是大块头,车长4600mm;高1855mm;宽1815mm;轴距达到了2730mm。值得一提的是,新车虽然加装了电池,但是车辆的最小离地间隙仍然保持在220mm,保持了比较好的通过性。

内饰部分则延续了卡威W1的整体设计,中控台采用了更加圆润的设计。功能区域分割清晰,布局合理,造型也更加时尚。相较卡威W1,新车的车载娱乐设施有了不小的提升,传统的收音机换成了8英寸屏幕的车载娱乐系统。

装饰材料的质感也有了明显提升,从图片上看,中控台的软性材质横贯整个中控台,门板小臂支撑部位有皮质材质包裹。因为是试装车还需要接驳测试设备的原因,空调面板并没有安装到位。方向盘集成了多功能按键,包括蓝牙电话以及音响控制功能,后排也为乘客提供了独立的USB接口。

优越的乘坐空间和储物空间也让卡威EV1领先于目前市面上在售的新能源SUV。

首先,因为车辆的高度达到了1855mm,而且车身造型相当的规矩,所以可以为乘员提供充裕的头部空间。后排乘员的腿部空间也保证够用。门板以及中央扶手设有储物槽,行李箱宽大平整。

动力方面,新车搭载一台峰值功率为80kW的电动机,官方最大续航里程为250km。电机装配在前桥上,可以判断该车为前置前驱,更加适应冰雪泥泞路况使用。悬挂则仍然是前双横臂独立、后五连杆整体桥非独立结构,保证了不错的通过性。

目前,新能源市场上主要的SUV车型包括北汽EX200、江淮iEV6S,以及华泰XEV260,可供选择的车型并不多,而且主要都是都市型的小型SUV,像卡威EV1这样的硬派SUV还很少,对于那些喜欢SUV、又注重环保的用户来说,卡威EV1是个不错的选择。

此前有报道称,卡威EV1的补贴后售价为12-13万元(北京市场)。目前,这款车还没有上市,EV世纪会持续关注。

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