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宝马M5二手车价格「梅西千场里程碑再破门」

时间:2023-01-02 18:16:10来源:

一直都想去香港的二手车市场走走,因为多年来从香港本地汽车类杂志和网络上接触到的信息都显示,那里的二手车选择多又便宜。上两周啊车君终于找到机会跑了一趟,发现真实的情况似乎没那么简单。

首先,我们到访的是位于香港国际会议展览中心(中环香港会展)旁边名叫"1号车场"的二手车卖场,对于游客来说并不容易找到,因为这里其实是一个地下停车场,然后把其中一整层专门改造成二手车卖场。

从电梯下到负三层,一打开门就是1号车场的大堂,面积很小,但简单实在,这就是寸金尺土的香港中环。还需要按箭头指示拐几个弯才正式看到车子。

进入车库之后,马上就廓然开朗了,放在最显眼处就是一台鲜绿色的迈凯伦,旁边都是奔驰宝马奥迪宾利什么的,看来这个卖场是以高档车为主。

仔细看看会发现,这里其实是划分成不同区域分租给不同的二手车店家,跟内陆的二手车市场基本一致。

每台车的前挡都会贴着车型介绍和价格等信息,这里我先给大家普及几个知识点:

2010是指车辆首次登记年份

0 owner是指经历过0次过户,也就是我们常说的一手车

Dealer Car是指香港地区官方代理卖出的行货车,这是相对于水货车而言

FULL Service Record是指有全部维修保养记录可查,这是行货车的优势

23000KM当然是指表显里程(事后咨询很多店家都说香港很少会调里程表)

上会价(Finance Special)是指做银行按揭的售价,一般如果不做按揭的话会贵一点。

没走两步,就看到旁边这台崭新的奔驰S 500 coupe,2016年车,售价是198万港元,折合人民币的话大约相当于打8折。里程只有8900km,非常新,到底是什么原因要这么快出手呢?

旁边这台磨砂的保时捷Panamera 4S,2011年车,售价是59.8万,似乎跟大陆的行情也差不多。

这是一台日产的8座位MPV车型Serena,在香港保有量挺多的,2010年车上会价是11.8万港元。为什么上会价(做按揭)会便宜一点呢?因为银行会赚取利息,然后返还一点介绍费给车商,就跟我们在大陆4S店买新车做按揭一样道理。

帅气的旅行版E500,非常罕见,在国内应该很少E级车主会选择这么大排量吧,养车费用太高了,香港每年也要收取牌费,类似于我们大陆的车船税,也是跟排量挂钩的。前挡很明显标着是Dealer Car,也就是行货车,而且有全套仁孚(Zung Fu)的保养记录,仁孚是奔驰在香港最大的官方代理,有接近60年历史。

香港的独特之处是经典车特别多,虽然日系占绝对主流,但几乎全世界所有品牌的车型都能在香港找到。下面这台成色不错的2003年保时捷996 Turbo,售价是46.8万。不考虑汇率的话跟大陆行情差不多。

红色这台2002年的捷豹XKR 4.2 Cab.很可能会是水货车,因为香港可以自由从海外引进新车和二手车,只要能通过运输署的各种规定就OK了。但因为查不到海外的保养记录,所以买水货二手车要非常小心。

Previa普瑞维亚在香港的保有量极大,而且很受欢迎,所以二手价格非常坚挺,这台2011年的还要卖23.8万港元,算很保值了。

陆虎发现4,2009年款的7座位版本,一手车,售价是39.8万港元。

还是陆虎,发现神行,2015年款2016年上牌,7座位全景天窗版本,才跑了26000公里而已,售价是48.8万港元。

特意选了几台大陆都有售卖的车子,方便大家对比。雷克萨斯CT200,2011年款,售价是15.8万元,要比大陆的行情便宜不少,而且香港车子的里程普遍很少,这台只跑了25000公里。

跑车的折旧率普遍都比较高,更何况是香港这个全球跑车密度最高的地方。这台里程数很低的2008年法拉利F430,行货车,只需要89.8万港元。

硬货不少,白色这台是保时捷911 GT3 RS,附带原厂防滚架,价格面议。

意想不到的是连RWB版本的964竟然也在放卖,这台网红车当时可谓星光熠熠,想不到最后也要放在这个冰冷的角落里面待售。

宝马i8也是够冷门的了,竟然都能在这里找到,大家可以对比一下,一次性付款的话是198万港元,如果上会(做按揭)的话是188万港元,差价还是不少的。香港的金融投资渠道众多,所以相信精明的香港人会算清楚哪个才是真实惠。

啊?竟然有丰田CH-R?据了解其实香港的丰田代理商还没有正式引进CH-R的,所以几乎可以断定这台是从日本过来的水货车,至于是不是日本的二手车就不得而知了。不过价钱真不便宜啊,38.8万港元!!

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GK5~~本田飞度RS版本,2016年车,行货,还带5年质保,售价是14.8万港元,就算是折合人民币也要12.7万元!!不过熟悉飞度的朋友应该不惊讶,因为这台FIT RS在香港的新车售价高达18万港元呢。

飞度面子不够?行啊,同样是14.8万港元,你还可以选这台09年的宝马323i,而且还是敞篷的呢。

十多万给不起?也行啊,看这台08年的奔驰C280,带大量AMG配件,开价8.8万港元而已。

车海之中,你总是那么的显眼,鲜红色的法拉利F355啊,也是啊车君非常喜欢的一台法拉利,还要是杠杠的手动挡!要多少钱?100万都不用,99.8万带回家!

2008年的网红车玛莎GT,不是敞篷版,要价38.8万元。

大陆地区没有引进过的上一代奥迪RS3,猛烈的小钢炮,2012年带全套原厂保养记录,开价29.8万元。

好车实在太多太多太多,在这里简直是全年365天24小时的跑车展。

霸气的宾利慕尚,全身都散发着英伦贵族的气息,尽管是2011年的车,依然要价238万港元。

好吧,豪车看多了,我们还是醒醒脑,回到现实,看看这台2015年的高尔夫GT,不是GTI哦,GT差不多就是高配版的意思。一手行货车,售价是19.8万,并不便宜啊!

不过最让我们纠结的是,对面就放着一台2007年的宝马M5,行货,而且成色巨新,同样也是要价19.8万港元,你会怎么选呢?

再不行的话,弄个2009年的323i旅行版也就只要13.8万港元。

2008年的E90 M3,成色也是跟新车一样,车底一点泥巴都没有,只要39.8万港元。

敞篷的M3也有,贵一点,59.8万元。

非常少见的手动变速器版本M2,想必原车主肯定是很能玩的主儿啊,干嘛这么快就把车子放出来呢?要价78.8万港元。

好吧,我们还是看看日本车,这台加了机械增压的86,全车改件价值10万元,买回去基本什么都不用改了,要价24.8万元,还是可以的。

再看看香港最流行的保姆车,这台最新款的Vellfire,只要55万港元而已,当然,全新车的售价也就大概60万港元。不过跟大陆的天价相比起来,还是很吸引啊。

这次1号车场的参观还是让啊车君叹为观止的,这里地处寸金尺土的中环,周围都是分分钟几十万上落的金融精英,所以逐渐演变成一个高档二手车的卖场。以后有机会我再带大家去看看其他更加大众化的二手车。

最后,跟大家互动一下,猜一猜下面这台2014年款的奔驰S500和 5.0 LWB揽胜分别卖多少钱,欢迎大家在评论留下你的答案,然后我们在明天的微信头条里面揭晓:)

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