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辉昂对比奥迪A6「2022款大众辉昂」

时间:2022-12-26 16:17:03来源:

不知不觉大众辉昂已经上市两年,在中国销售了几百台之后,迎来的中期改款,不过这次改款,似乎在设计上没有任何改变,只是在配置上给出了“加量不加价”的改变。

然而大众辉昂依旧是一台大众,采用奥迪A6的平台制造,比奥迪A6还贵,这让媒体感到非常无奈,即使被充值都表现的非常懈怠。

从改款的大众辉昂售价可以看到,34-68万的价格区间,不但比奥迪A6终端售价还贵,而且已经踩到了奥迪A8的售价红线。目前乞丐版的奥迪A6终端售价仅仅29万,而乞丐版的奥迪A8终端售价正好68万。而这款大众辉昂到底有什么底气卖这么贵呢?

德国人认为这是一台辉腾的代替品

德国人的底气完全来自于辉昂是辉腾的代替品,在当年辉腾动辄百万的售价下,辉昂的售价已经很亲民了。然而德国人似乎低估了中国人的智商,辉腾与宾利共享平台,宾利是300万起的豪车。而辉昂是奥迪A6平台,奥迪A6现在对滴29万起,这种差距让辉昂定位实在尴尬。

辉昂配置确实高

作为一款介于奥迪A6与奥迪A8之间定价的大众车,辉昂的品牌溢价可以忽略不计,能够依靠的只能是配置。比如乞丐版的 辉昂比奥迪A6多出全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入系统、腰部支撑、座椅加热、LED大灯等配置,不过也减少了方向盘换挡、定位互动服务、电动遮阳帘等功能。总体来说比奥迪A6配置多。

而顶配的辉昂配置就完胜奥迪A8的乞丐版了,比如夜视系统、车道偏离,自动刹车、自动泊车、自适应巡航、车载冰箱等功能。

白希文总结:

上市一天就降价8万,也是奇观了。

虽然在配置数量上看,辉昂的性价比“很高”,但玩儿配置,大众怎么可能是国产车的对手,在奥迪A6已经下探到29万销售的今天,一台大众车无论如何也难以跨过30万的级别,因此今天刚刚上市的辉昂2018款,终端就直接降价8万,但相信它的销量依旧不会过百。买车靠缘分,花钱需谨慎。

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