bajaj re60演变：两年以上的从头到原型旅程

时间：2022-04-03 16:21:03来源：

人们可能只是将Bajaj Re60推出作为一个极低的成本车，是该国最便宜的四轮车之一。但是，许多人知道幕后的景象越来越多地与四轮车Bajaj Re60一起出发，我们中的许多人仍然发现很难称之为“汽车”。研发团队的首脑是Bajaj Auto的Joseph已经友好地与我们分享细节，以及他们不得不面对开发汽车的挑战，这些挑战也可以为乘用车除了用于商业广告之外的乘用车的目的车辆。

首要任务是获得成本正确。当他们与日产和雷诺一起捆绑时，超低成本车辆就是他们所遇到的内容。尽管许多努力留下了Duo，但他们觉得他们更好地改变了策略并提出了他们已经专业的东西。让我们进入目标他们所想到的是，看看Bajaj的一个伟大的表演让我们带来了什么今天看为RE60。35 kmpl适合印度汽车需求的里程是一个明确的削减道路，成功和汽车的总体上不得不低于400公斤，以使其成为最高燃料效率。

但是，然后他们无法使用铝金属，因为它驱动了车辆的成本。我们许多人知道钢合金的用法较重，但这就是他们所拥有的。虽然他们受到妥协，但另一个问题突然出现了。Bajaj RE60在汽车的后端配有发动机，就像在塔塔纳米一样。发动机需要平坦，因为它们不希望后座乘客在进入汽车时爬上山丘。此外，它们需要将后座保持下座椅。然后他们的目标是挤出最大的空间，以使车上的驾驶值得。然后在1月3日推出Bajaj Re60的Bajaj Auto的新一天开始。制作准备的模型只是等待在印度汽车市场中挣扎，Bajaj Re60价格约为1.50万卢比。