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时间：2022-04-03 16:21:00来源：
暹罗（印度汽车制造商社会）捕捉到柴油车上更高税收的烦恼，提到这种移动将使柴油技术诬蔑，这将完全不公平汽车部门。Sugato Sen先生的暹罗高级总监指出，汽车行业有很大的惊吓，可以在柴油车上收取一些临时税。如果完成，它将完全谴责柴油技术对汽车行业非常不合理。
印度政府全部准备和建造2012-13税预算。这一次，有关于柴油所带来的额外税收的谣言，因为赞助燃料被富裕和富裕的个人使用。据某些早期的报告称，有人建议有一些额外的消费税约为卢比。80000将被戴上柴油车，以抑制更多柴油对个人汽车部门分心。森先生还告诉，假设乘用车消耗了一大块柴油是不正确的。
根据暹罗的一项研究，森先生提到，在2010 - 11年期间，在众多行业中，该国约有61.68万吨的柴油已经用完了大约61.68万吨，而个人汽车消耗的柴油数量只是1.03％。另一方面，柴油出租车分段占柴油约1.82％。用于个人用途的吉普车总计为0.53％，商业职能的类似车辆使用3.44％。可以置于柴油车上的税收较高的另一个原因是汽油和柴油价格之间的主要区别。在德里，汽油成本约为卢比。每升65.62，而柴油成本卢比。每升40.91。因此，多年来对柴油车辆的需求大幅增加。
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