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时间：2021-12-17 09:21:30来源：
迈凯轮将在2015年日内瓦电机展上揭开P1 GTR。SportScar制造商已确认将在3月份首次亮相的汽车将在生产准备状态。它基于普通的麦克拉伦P1，但具有一系列重量保存和轨道优化措施，可通过标准汽车提供10％的功率 - 重量比优势。
驾驶室是赛跑灵感，因此镶出来。它还设计的设计更加注重驾驶员啮合和体重减轻，而不会影响舒适或安全性。由MP4-23，McLaren 2008公式1汽车启发的新型方向盘是P1 GTR的。钥匙控制位于车轮的中心，允许驾驶员调节汽车的设置和特性，而不将其手从车轮上握住。用于减阻系统（DRS）和即时功率辅助系统（IPAS）的DRS和IPAS按钮保留在方向盘上。迈凯轮补充说，所有的控制都已康颇，所以当驾驶员穿着全面的种族套装，头盔和手套时，它们可以很容易地操作。
舱室配备轻质的CarbonFibre座椅，类似于DTM旅游汽车和全六点线束中使用的座椅。这些将为每个P1 GTR所有者设置，并直接安装在机箱上，从而减轻重量，因为没有额外的安装括号。座椅与头部和颈部安全（HANS）设备兼容。与一些剥离轨道汽车不同，空中系统保留在P1 GTR中，以确保在轨道驱动期间舒适。CarbonFibre单级底盘是从公路车上进行的，并重达90kg，包括上下结构，屋顶呼吸管，发动机进气孔，电池和电力电子设备。
McLaren P1 GTR首先在2014年8月在鹅卵石海滩康沃特D'Elegance露出。
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