版权所有： 汽车宝典网
时间：2021-10-09 18:45:35来源：
随着时间的推移，工厂的自动化程度越来越高，例如日产汽车公司的“智能工厂”，即位于日本东京郊区的枥木工厂。工厂几乎没有人工，小型机器人进行焊接、安装等工作。
机器人甚至在日产工厂做油漆工作并检查自己的油漆工作。
该工厂的装配线旨在生产所有三种型号——电动、e-Power(具有电机和发动机)以及由普通内燃机提供动力的型号。所有这些模型都可以建立在同一条线上。每辆车在沿线移动时都配备了正确的动力系统。
当机器人执行这些任务时，人类工人能够专注于更熟练的工作，例如分析机器人收集的数据或维护工厂设备。日产执行副总裁坂本秀幸在参观时说：“到目前为止，人们不得不通过经验来进行生产调整，但现在具有人工智能、分析收集到的数据的机器人能够做到这一点。这项技术已经发展到那个水平。”据美联社报道，生产线。
各家汽车制造商一直致力于机器人技术，以提高装配线的适应性，使其能够快速响应市场需求。坂本补充说，制造业需要适应劳动力短缺，特别是由于冠状病毒大流行。
日产计划在其全球其他工厂(包括法国联盟合作伙伴雷诺的工厂)使用在枥木进行测试的技术。
日产预计将在本财年重回盈利轨道，但正在应对冠状病毒大流行造成的零部件短缺问题。该品牌因其前董事长卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 的丑闻而受到打击，卡洛斯·戈恩于 2018 年因金融不当行为指控在日本被捕。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2021-10-09 18:45:35
2021-10-09 09:53:17
2021-10-08 17:14:55
2021-10-08 10:27:58
2021-10-07 17:42:01
2021-10-06 17:38:11
热点排行
精彩文章
2021-10-09 09:53:19
2021-10-08 17:17:16
2021-10-08 10:33:51
2021-10-07 17:45:26
2021-10-06 17:43:29
2021-09-30 17:48:33
热门推荐
