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时间：2021-10-07 17:44:42来源：
据一位公司高级官员称，日本汽车巨头日产已经成立了一个跨职能的“半导体工作组”，以解决阻碍其钦奈工厂生产的芯片短缺问题。
日产汽车印度公司拥有 60,000 辆新推出的紧凑型 SUV Magnite 的积压订单，正在努力将当前半导体短缺对业务及其客户的影响降至最低。
“全球半导体短缺影响了汽车行业的零部件采购。由于短缺，日产正在调整生产，采取必要行动以确保复苏，”日产汽车印度董事总经理 Rakesh Srivastava 在一封电子邮件回复中表示。现在的情况。
他详细阐述了公司为解决这个问题而采取的步骤，“我们已经组建了一个跨职能的‘半导体工作组’，积极与我们的全球团队、制造工厂和渠道合作伙伴密切合作，以解决此类供应链和生产问题。尽量减少对业务和我们客户的影响。”
日产及其全球联盟合作伙伴雷诺在钦奈设有制造工厂，在那里他们推出各自的汽车，以在印度销售和出口。雷诺-日产联盟已在钦奈工厂投资了450亿卢比，该工厂的年装机容量为 48 万台。
Magnite 已超过 60,000 台的预订量。去年 12 月，该公司宣布计划雇用 1,000 名员工，以在钦奈工厂进行第三次轮班以提高产量。
今年早些时候，日产汽车印度公司曾表示计划在 7 月之前将产量提高到每月约 3,500 辆，以满足印度对其新推出的紧凑型 SUV Magnite 的强劲需求。
当前的半导体短缺也影响了印度其他汽车制造商的生产，从而导致该行业的积压订单堆积至约 50 万辆，仅市场领导者 Maruti Suzuki 就占约 22 万辆。
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