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新轩逸和蓝鸟「2019日产蓝鸟智联智酷版怎样」

时间:2023-03-31 10:16:15来源:


作为东风日产旗下的传奇车型,蓝鸟早期是与雅阁和凯美瑞竞争的中型车(Bluebird),后来变成了和卡罗拉同级的紧凑型轿车(也就是之前的轩逸Sylphy),直到2015年再次复出,与轩逸一并征战紧凑型轿车市场,而这次这次英文名换成了LANNIA,中文名还叫蓝鸟。与轩逸主打家用市场不同的是,蓝鸟主要面向年轻消费者群体,主打时尚潮流路线;去年11月份,东风日产正式上市了2020款蓝鸟,今天要介绍的是其中的顶配版本,2020款蓝鸟自动智联高能版,厂商指导价13.39万元,部分市场终端有着2万多元优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,这一代蓝鸟最具话题性的应该就是其独特的造型设计了,在刚刚推出之际确实让不少人眼前一亮,不过市场反响褒贬不一;随着时间的发展,如今再看它也就“见怪不怪”了,而随着新一代天籁和轩逸的上市,可以发现在细节上使用了一些蓝鸟上的元素,可见车型在设计上还是具有一定前瞻性的。车头部分看起来还算比较常规,采用了家族式V-Motion设计语言,让其具有更明显的品牌特征,机盖上方两根高耸的筋线,一直延伸至前脸位置,使得车前视线更加集中;中网镀铬边框和内部格栅,以及下方进气口都采用了V形样式,彼此之间既是一个整体,又具有一定的层次感。

大灯造型早于现款轩逸出现,狭长锐利的设计与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内采用了熏黑处理;全系远近光灯组均为卤素光源,好在近光灯配有透镜结构,看起来不至于太朴素,仅支持单一的高低调节功能;两款高配智联版车型,取消了车前雾灯装置,换成回旋镖式LED日间行车灯带,顶配高能版在车身一周还增加了黑色运动包围,造型凸出的前唇,让前脸看起来更显低趴。

车身侧面属于这一代蓝鸟争议最大的地方,车型打破了传统三厢轿车的常规轮廓,平滑的C柱设计,让其看起来更像是一辆“两厢半”的掀背车;车身A柱和C柱表面的亮黑色涂装,营造了悬浮式车顶效果,尤其是C柱位置的设计,在现款天籁和轩逸上也有类似做法。车身腰线可谓动静结合,前方高耸的轮拱过渡到车身,形成一段上扬的高腰线直到尾灯上沿,同时搭配车门下方V字型折痕,起到一定的塑形作用,对于这种略显前卫的设计,只能说见仁见智了。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能,全系仅两款高配车型配备了驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm,最小离地间隙168mm,整备质量1260kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐样式动感时尚,轮胎匹配普利司通TURANZA T005L系列,规格为205/50 R17,高能版车内配备了胎压显示系统。

单看车尾部分与车头属于两个风格,独特的车顶造型设计,让后风挡倾斜度更低,两侧腰线在车尾边缘连接成环绕样式;高能版在尾部增加了一块小尾翼,搭配底部两端的黑色包围,给车身增添更多运动气息。尾灯造型较为立体,内部灯组点亮后具有一定的辨识度;车型采用的是左侧底部隐藏式排气布局,高能版配备了倒车影像和倒车车侧预警系统,全系车型都没有配备倒车雷达功能。

内饰方面,现款蓝鸟车内造型设计相比老款轩逸要时尚不少,不过对比现款轩逸就略显老气了一些,好在内饰采用了撞色搭配,以及细节处的红色缝线,增添了一些运动气息。中控台略向驾驶员一侧倾斜,面板处加入了一块贯通式红色饰板,还有其它颜色可选,表面经过了密集的纹路处理,材质上大多为硬塑料覆盖。

三辐式多功能方向盘采用了平底样式,造型设计的颇有性能范儿,表面的银色涂装提升了一丝精致感;两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能,全系均未配备定速巡航系统;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。两侧机械指针式仪表盘,搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏,黑底白字的表盘样式清晰明了,中间屏幕能够显示常规的行车信息。顶配智联高能版配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分,全系只有两款高配智联版搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与现款奇骏、逍客等车型上一致,两侧保留了常用功能触摸按键;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等时下主流功能。全系只有顶配采用的是自动空调系统,不过前排空调控制面板,依然为传统的大尺寸双旋钮与按键组合,好处是操作过程便捷顺手。车身配置方面,现款蓝鸟依然采用的是传统机械手刹,除了两款高配智联版车型外,其他三款中低配车型,连常规的牵引力控制和车身稳定系统都没有配备,对于一辆十万元级别的紧凑型轿车而言,这样的做法确实有些吝啬,高能版相比其它车型增加了发动机启停功能。

智联高能版车内座椅表面采用皮和织物混搭,其他版本均为全织物材质,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;全系前排主副驾驶位均为手动调节,且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,地板和坐垫中间的凸起部分,对舒适性有一定影响;智联高能版配备了带杯架的后排中央扶手,以及USB电源接口,全系都没有后排空调出风口。除最低配车型外,均搭载了一块常规面积电动天窗;后备箱正常容积521L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

动力方面,2020款日产蓝鸟全系均搭载一台型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机,支持DIS燃油双喷射技术,以及双C-VTC智能控制系统,满足国六排放标准;发动机最大功率93kW/126Ps,最大扭矩168Nm,匹配5挡手动或CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊配横向稳定杆、后扭力梁式非独立悬挂。

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