本田crv机油增多怎么解决「油价调整最新」

时间：2023-03-31 08:16:22来源：

因为去年冬天曝出机油增多的问题，CRV——这款来自东风本田的明星车型，以一种不太光彩的形象连续出现在媒体的聚光灯下。

事情的焦点——东本

在最初推出的包含修改说明书和油尺的召回方案被质检总局质疑后，本田暂时停售了搭载1.5T发动机的CRV车型。在随后的315晚会上，CRV虽然侥幸没有上榜，但也迟迟没有公布下一步的解决方案，引起车主的诸多不满。

在停售两个半月之后，东风本田终于拿出了最新的解决办法：东风本田将从2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的130455辆搭载1.5T发动机的部分2018款CRV汽车。

在这次召回中，东风本田将为被召回的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，用来抑制机油液面增高，消除安全隐患。同时，对召回范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

根据笔者新了解到的消息，作出如下更新：东风本田对召回车辆的发动机主要零部件提供终身质保。对因机油增多导致的曲轴、机油泵、活塞缸套、凸轮轴损坏，免费更换发动机总成。详见文末官方通告。

另据悉，思域的召回方案也在拟定中。

经典的07-11款CRV

纵观整个召回方案，核心方法和之前方案有一些相似——更改ECU程序来提升机油温度，加速混入的汽油挥发（笔者接触不到ECU升级的具体内容，以上是根据之前媒体资料做出的个人分析）。此外，召回方案里的大多数项目都还算清楚，只是更换空调控制单元，是个什么鬼？笔者也没闹明白个中缘由。

虽然对于这个解决方案的效果如何，笔者持观望态度，但这次的升级还附带了相关的散热系统的升级，至少比先前单纯升级ECU要好一些。而近期，搭配同款发动机的新一代的雅阁就要上市，如果不能及时消除之前的负面影响，在美国已经被新凯美瑞甩在身后的新雅阁，怕是在天朝刚上市就要送上一首凉凉了。

同样是受害者，这次召回并没有思域什么事

总结：换发动机是不可能的，这一辈子也不可能换发动机，升级一下ECU和TCU就能解决的问题。过去的事都过去了，再给你换一次机油机滤好了。本田的车子很好啊，思域啊什么的，个个都是人才，发动机声音又好听，我超喜欢开。

调侃一下，请勿当真

以上，大概是笔者对本田CRV机油增多时间追踪的最终篇了，除非2018年的冬天再有新的问题出来。

本田的官方通告