这款车\\「新宝骏如何」

时间：2023-03-26 12:16:07来源：

宝骏新能源，率先向表面平静的新能源汽车市场这个池塘中，投入了一尾鲶鱼——宝骏E100于6月28日全国上市，在指导价4.98-5.98万元的基础上优惠1万元，起步价仅需3.98万元，同时推出“首付3999”的购车政策，刷新了国产新能源汽车的最低价。

随着新能源补贴政策逐步退坡，表面平静的新能源汽车市场暗潮汹涌，宝骏E100这条鲶鱼杀入，将搅起一片腥风血雨。宝骏的定价策略一直是品牌的拿手好戏，不管是510、730还是现在的宝骏E100，低价入市聚焦客户目光的背后，“一分钱两分货”的反差让客户更能感受到高性价比带来的惊喜。

上市至今，宝骏E100日销量与日俱增。价格固然是优势，但能让用户最终买单的是宝骏E100优秀的产品力。

此次面向全国推出的是宝骏旗下首款新能源产品宝骏E100，续航250km。这辆定位为“家庭第二辆车”的两座车型走了一条差异化的路子。

根据城市汽车使用情况调查，80%的车辆只有一人使用，满座的车辆不到10%。绝大多数情况下，两座、250km续航里程的小车完全可以满足城市里代步通勤的需要。由于车身足够小，不管是行驶还是停车、倒车，灵活性和机动性都更强，树池间、花坛旁，传统汽车无法停放的空间，都能轻松停下一辆E100，解决了当下行车拥堵、停车紧张的两大问题。

如果上下班来回路程在50公里以内，那么一周仅需在周末充一次电，就刚好可以满足工作日的通勤需求，如果使用家用电，充满一次仅需15元。一个月的使用成本仅60元，对比传统汽车一个月动辄五六百的油费，宝骏E100的“节能省钱”优点特别明显，如果再算上养护费用、保险费用，宝骏E100一年的用车成本能省9000 。