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多花7千块 换来价值2万配置的车 「思域目前价格直降1.3万」

时间:2023-03-08 08:16:15来源:

2017年前10个月,别克英朗对大众朗逸的轿车头名位置发起了猛烈的冲击,2月、4月、6-8月,英朗已经有5个月将朗逸斩落马下了。朗逸的疲软已经是不争的事实,而于10月16号上市的2018款新英朗,在产品力上面再次升级,朗逸明年的处境将很难过。

2018款新英朗最直观的变化就是外观上的升级,全新的家族式飞翼镀铬进气格栅配合展翼型大灯让整车时尚动感了不少,完全不像朗逸那一副中庸的大众脸。而除了外观这一能直接看到的变化以外,2018款新英朗的产品结构更能体现别克这次升级的诚意。

为了便于大家的理解,我们选取了2018款新英朗15T双离合进取型、15T双离合精英型、18T自动精英型这三款主销车型,来看看它们之间的差异。

在价格方面,这三款主销车型之间的差价并不多,只有7千块。如果按照我们一贯的思维来看,只有7千块的差价,配置升级的并不多。以卡罗拉的1.2T GL-i真皮版和1.2T GL-i两款车为例,两款车差了7千,不过是多了一个真皮座椅和皮质方向盘,轮胎由15寸升级到16寸,仅此而已。那么2018款新英朗是不是这样呢?我们一起来看看:

15T进取型和15T精英型差了7千块,但是你能换来不少东西:轮胎升级到16寸的固特异轮胎,还多出了天窗和定速巡航这两项很重要的配置。天窗带来的开阳感就不用小智多说了吧,定速巡航的加入能够极大的缓解高速行驶的疲劳感。

单单一个天窗的成本就差不多5千块钱左右,再加上其他的升级配置,15T精英型增加的这些配置绝不仅仅只值7千块。

15T双离合精英型和18T自动精英型差价也是7千,但是动力升级到更高规格的1.3T,变速箱也由6速双离合升级到成本更高的6AT。从动力参数来看,这台小排量发动机的动力表现已经直逼很多2.0L自吸发动机了,而且在1800转时就能输出最大扭矩,并可以一直持续到4400转。在6AT变速箱的配合下,整车不管是升挡还是降挡都十分的积极。对于消费者来说,光是在发动机和变速箱方面的升级都已经很厚道了。

除此之外,这7千块钱你还能得到LED大灯,而且近远光都是LED,这个价位十分的罕见。像是朗逸只有高配才能选装氙气大灯,而轩逸只有近光是LED,远光仍然是卤素的。相比较卤素大灯,LED不管是照明范围,还是对于整车外观方面的点缀作用都更出色。这一点,2018款新英朗的确做得非常出色。

其实从2018款新英朗这三款主销车型的产品结构来看,差价只有7千块钱,但是升级的配置却远远超过了这个差价。尤其是15T精英和18T精英,在关键的发动机和变速箱方面进行升级,再加上LED大灯的加入,妥妥的值两万块啊!对于消费者而言,你只需花很小的代价,就能换来更出色的体验,这种心理满足感是无法言状的。

既然2018款新英朗如此厚道,那么它的老对手---朗逸,是不是也如此呢?

朗逸的这三款车型,也是逐级增加的,但是有一点很直观,那就是差价最少也有1万块,最多的甚至来到了1.5万。那么它们之间的配置差异到底值不值一万多呢?

首先来看一下,两款同等动力的车型。

1.5万钱的差价,能换来这么多东西,表面上看对于消费者来说还是非常值得的,尤其是在安全配置方面,升级了不少。但是,除了天窗、定速巡航和气囊的成本比较高以外,其他的配置真的没啥亮点,1.5万换来这些东西不是很值。

而1.6L自动舒适版和1.4T自动舒适版,除了发动机、变速箱升级以外,也不过是多了自动启停和自动空调。相比较2018款新英朗7千块钱的差价,朗逸这个1万的差价怎么看都差点诚意。

看完了朗逸三款车型之间的配置差异,小智知道有人要说了,朗逸不是升级得更多嘛,虽然差价多了一些,不过能接受啊!但事实真的如此吗?

下面就以12万、13万这两个价格段为标准,我们来看看,相同价格段下,2018款新英朗和2017款朗逸之间的配置差异。

第一组:12万价格段

12万你能买到2018款新英朗的15T顶配车型,但是朗逸只能买到自动挡的最低配。所以,配置差异就很明显了。动力参数的差距我们就不说了,但像是悬架结构以及安全这些很重要的配置,2018款新英朗做得尤其出色,并不是朗逸加了5千块钱就能换来的!

第二组:13万价格段

到了13万价格段,2018款新英朗的动力已经升级到最高规格,而且还多出了自动开启的LED大灯。这样的性价比不可谓不高。像是LED大灯和后排空调出风口,连顶配的朗逸都没有配备。而LED大灯照顾到了夜晚行车的安全性,后排空调出风口保证了后排乘客的舒适性,都十分重要。对了,2018款新英朗全系标配的LED日间行车灯到了朗逸上,只有顶配才有,这有点说不过去了吧。

所以,到这里相信大家都应该明白了,前文说到了朗逸三款车之间的配置好像升级了很多,但其实是因为低配的车型配置太低了,而且升级的配置都是大家能看得到的地方,可有可无。在大家看不到的安全配置方面,低配车型太寒酸了,这对于一款紧凑级家轿来说实在是不应该。

综合来看,相比较朗逸,2018款新英朗除了外观更时尚动感以外,它的起步价更低,标配更为丰富。尤其是它的主销车型之间的差价更小,但是却能够换来远超过差价的产品配置。对于消费者来说,只需要加更少的钱,就能获得更上佳的产品体验,小智相信这是消费者非常喜欢的。而这也是2018款新英朗上市之后,能够在11月快速完成新老车型的切换,并取得了37993位消费者认可的重要原因。

认为2018款新英朗配置厚道的请点赞!【智选车出品】

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