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Kia Motors India的SUV,MPV市场份额增加到7.43%

时间:2022-03-02 19:21:28来源:

印度的任何车辆制造商都可以停止Kia Motors的无情之行吗?在勉强六个月内,韩国汽车制造商和现代的兄弟姐妹占乘用车(PV)市场的2.53%,并记录了7.43%的公用事业车辆(UV)市场 - 这是一个强大的表现,使最多成熟的OEM在阴影下。考虑到过去的一年构成了抑郁的市场条件 - 这是一个场景,这是2020大部分大部分时间内大多数人的场景 - 在印度汽车市场中的销售和市场份额中的销售和市场份额剧本。

Kia Seltos-es竞争对手,推出嘉年华,依据SONNET,绘图中型MPV

有关Kia Motors India Speedy Run的帮助是对Seltos SUV的需求飙升。从2019年8月22日开始于2020年1月22日,Seltos总共卖出了60,226个单位(见下表),该单位为每月平均为10,037,这是一个全新的品牌和型号。毫不奇怪,它也是前5名UV畅销书图表。

Kia Seltos销售:2019年
8月:2019年6,236年
度第6届:7,554october
2019:2019年12,786
年12月:2019年14,005
亿季度:4,645January
2020:15,000Total:
60,226

Kia通过在印度的豪华狂欢节MPV从24.95万卢比开始,并在33.95卢比下休息,进一步提高了赌注。具有鞋底柴油自动动力总成,MPV可在三个座位配置和三个装饰中 - 进入级优质变量为7-和8座,在7座或9个座位中的中型声望布置,以及豪华豪华轿车变体作为7座,带有毛绒的二排座椅。

嘉年华有一个船员在1月份收到3,500个订单的船头,其中有450个单位给经销商,其中70%适用于顶级嘉年华豪华轿车。如果MPV维持最初的动力,Kia的印度第二款可能是其第二次击中。

在最近的2020年汽车博览会上,Kia Motors India将盖子从其粗体新的紧凑型SUV,SONET带走。SONET概念预览生产规范,SUP-SUPER SUV(CODENAME:QYI)将加入8月份的Kia的阵容。Kia Sonet只会在印度生产(这意味着公司将针对全球市场的大量出口),与现代场地遥远的堂兄股票分享其基础。

在2020年下半年推出时,生产规范的Kia Sonet Compact SUV预计将携带7.00-11.50万卢比(前展厅)的贴纸价格。除了现代地点,Kia Sonet还必须看到大量的竞争对手,包括Maruti Vitara Brezza,Tata Nexon,Ford Ecosport和Mahindra Xuv300。Kia已继续与Seltos主导中型SUV段,并希望在紧凑SUV段中重复成功。鉴于Auto Expo访问者对SONET的初始回复,第一个肯定是积极的。

那不是全部。Kia也在严重评估印度的MPV市场,它已经看到了第二代Maruti Eartiga的早期性。Maruti从柴油段的出口意味着柴油MPV市场上会有相当大的真空。Kia Midsize MPV仍在绘图板上,尚未完全绿色光明,最早的是它可以到达2021年。全新的MPV可能也将出口到其他国家。

现代场地包装了一拳,新的克里塔即将推出

对于现代汽车印度,其场地紧凑型SUV,自2019年5月介绍以来,一直致力于对斯巴尔瓦尔玛蒂维塔拉布雷佐和建立的克里塔的斗争斗争,它已经售出了总共1,51,844个单位2019年4月至2019年1月20日期,标志着每年同比增长48%。加入1,030个单位的Tucson和Kona,Hyundai的紫外线销售额在2012财年的前10个月内为1,52,874个单位,同比增长47%。

因此,现代的紫外线市场份额增加了5.27% - 从一年前的13.59%到18.86%,不应该令人惊讶。

现代-KIA的数学是在印度UV市场中结合的,你得到的是紫外线市场份额为26.29%,这是一个足够的数字,以获得既定竞争对手担心。

第一代克雷塔一直是巨大的销售成功,它为其寿命的大部分占地面积占主典。因此,下一个克里塔在汽车博览会上透露并于3月17日推出,有大鞋子填补,并将看到一些像Kia Seltos,MG Hector和Tata Harrier这样的严肃竞争。预计新克定价格的价格在10-16卢比的范围内(估计,前展厅)。

鉴于销售势头是其青睐,现代和起亚正在寻求挖掘协同效应,以提升现代汽车公司的印度光伏市场,给予和采取一点竞争。韩国二级大学通过利用平台和部分共享将卷与普通供应商提供更好的成分定价来提高盈利能力和成本竞争力。

在最近与我们姐妹出版物Autocar Professional的互动中,SS Kim,MD兼首席执行官,现代汽车印度表示,“在产品阵容,品牌定位和品牌形象方面的相关差异化将在两个品牌之间存在,并且这也是我们的目标,但在某些情况下,我们可以直接相互竞争。因此,我们将继续保持两家不同的两家完全不同的策略。“

“我们将永远不会利用彼此的生产能力 - 在直接运营方面根本不会出现问题 - 并将始终保持不同的公司。然而,我们将利用的是在采购,研发和平台共享等后端运营方面是协同作用,以降低成本并带来价值,因此使最终客户有益。“

随着下个月推出的新现代克雷塔,Kia可能会发现它难以维持与Seltos经历的初始增长。但现代将能够从自己的兄弟姐妹恢复失去的皇冠吗?根据Kim,“是的,在某种程度上可能存在一定的钙化,但这将是一个非常微量的分类,因为该段(中型SUV)以快速的节奏增长,我们计划将整体市场规模扩大在一起。”

Triber Powers Renault India的UV市场浪涌

雷诺印度又回到了新闻,这是由于亚四米,7人的三座的三桅帆船,山雀和洛杉矶队在印度的雷诺紫外线系列。基于Chennai的Carmaker在2019年4月至2019年4月期间出售了36,377名UV,其中标志着近200%的同比增长(196%),尽管在一个低年度的基础上。产生差异的模型是Triber。

8月28日推出了一个积极的4,95,000卢比,到顶端变体的649,000卢比,Triber的紧凑型尺寸,宽敞的内饰和柔性座椅配置,加上价格,似乎是绘画买家。在这一累积总数中,Triber占销售量的大部分,并且每月均超过4,900个单位的每月销售额。雷诺Triber目前仅使用单个发动机齿轮箱 - 一个带5速手动变速器的1.0升汽油发动机。即将推出AMT自动版本。

2月5日,雷诺在汽车博览会上推出了Triber AMT自动,带有Sligated为Q2 2020的发射。在路上,雷诺还将引入更强大的1.0升,涡轮汽油发动机到紧凑的7座阵容。

可理解的是,公司及其管理层都热烈。“有了这一点,我们的承诺是推出一辆将重新定义印度汽车行业传统概念的汽车。雷诺Triber在空间和模块化方面改变了规则,针对由B段的跨越段的广泛客户而定。它还让我们有机会在印度汽车市场的最大和最快的营业中存在。看看客户的出色反应是非常激励,今天我们将在旅途中迈出一步,“Renault India Mamilapall,Country Ceo和MD,Country Ceo和MD。

Hector帮助MG占UV市场份额2.35%

MG Motel India正在看到其赫克斯SUV的销售牵引力。赫克托,1月份销售3,130个单位,共有19,060个单位,直到现在,有四个柴油变体,两种汽油 - 手动变体,两种汽油自动化和三种汽油混合动力车。该公司目前拥有紫外线市场份额2.35%,在印度新品牌表现得很强。

截至上个月,MG Motel India手头接近40,000次预订,并在古吉拉特邦的Halol植物中开始了第二班。

建立的紫外线OEM看到市场份额的红色和下降

仔细看看下面的紫外线市场份额统计,黑色中唯一的是现代,起亚,镁和 - 两个新品牌,但所有三个都有新产品。鉴于新的事物方案,现代-KIA现在已有26.29%的紫外线市场,这将在Maruti铃木印度(每年28.34%下降24.77%)领先于Maruti Suzuki印度)和Mahindra&Mahindra(20.43%)每年24.21%下降)。另一名球员争取剩下的30%紫外线市场的位数和碎片。

对于BS6的任务队以上不到45天,OEM全部专注于排放技术升级。但随着汽车博览会所示 - 以几种新型号的形式透露或推出 - SUV的消费者喜爱将有助于这种段在2020年及以后的所有气瓶上射击。

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