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现代场地等待期长达15周

时间：2022-03-02 16:21:48来源：

该场地证明是现代稳定的一个非常受欢迎的模式。在发射后的几个月内，Sub-Four-Five-Suv的需求很大，并在销售图表中迅速上升，以便使用Vitara Brezza脚趾脚趾。这种需求也影响了SUV的轮位等待，现在已经最多15周，这取决于发动机齿轮箱组合和修剪级别。

根据经销商来源，1.0升涡轮汽油继续看到强烈需求，发动机期权看到最高的等待期，特别是在其中间规格的修剪级别。简要介绍，随着三种发动机选择提供的场地，一个1.2天然吸气的汽油，上述涡轮汽油和1.4升柴油，S饰边是提供所有三种选择的唯一变种; Turbo-Petrol单元提供手动或DCT自动变速箱选项。

场地S 1.0 DCT拥有最长的等待时间 - 最多15周，其手册1.0升对应于等待时间长达八周。有趣的是，这个修剪中的柴油也有最长的等待期，六周。

尽管有发动机变速箱组合，但仍有越高，中标SX和完全加载的SX（O）修剪级别的等待时间仅约为两周。SX（+）修剪级别 - 仅适用于与DCT变速箱配对的1.0升Turbo-Petrol - 有三周的等待时间。

有趣的是，底座1.2升天然吸气的汽油发动机的场地E有六周的等待时间。

Hyundai今年5月推出了该场地，该模特是该公司的第一辆车，为布伦克连通汽车特色提供套装。紧凑型SUV的价格从Rs 6.50 Lakh为最昂贵的汽油到11.11万卢比的最昂贵的变体 - 顶级汽油自动。地点竞争于Tata Nexon，Mahindra Xuv300，福特Ecosport和Marutivitara Brezza的喜欢。

所有价格都是前陈列室，德里

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