购买使用：（2011-2017）BMW 520D

擅长：强发动机，舒适的骑行

留意：错误转向柱，磨损的内部

很少的交易比使用的豪华车更诱人。由于快速折旧，可以以二手车市场以可笑的价格购买大型和昂贵的豪华轿车。但是，还有其他成本遵循购买。是的，你在讨价还价的情况下得到它们，但所有权的成本是一个整个不同的球比赛。

因此，如果您愿意在新的斯柯达八仙飞机上花费约25万卢比，或者新推出的本田思域，知道您也可以获得像Swanky BMW 5系列的东西，因为相同的价格。BMW 520D（F10）于2011年在印度推出，它于2013年收到了一个温和的更新，看到它得到了最适合的前照灯和对内部和信息娱乐系统的微妙变化 - 这是您可以购买约Rs 25卢比的最微妙的变化拉赫。

坚实的构建质量，但设计有点平淡。 iDrive系统运行良好。

对于那种钱，你得到的是2.0升柴油发动机，使184小时和400nm的扭矩连接到8速自动变速箱。背部的空间和舒适性优异，靴子实用，5系也可开车。在效率方面，在城市期望10kpl和14.5kpl在高速公路上。

是的，就零件和服务成本而言，他们不便宜维护; 520D的基本服务将花费您在20,000-25,000卢比之间，并且主要可以高达70,000卢比。但是，运行成本与新的轿车类似。这意味着您必须查找使用的520D机械声音，而且与BMW BSI Plus保修包装有一个，以增加和平。

像这样的汽车具有复杂的电子设备，可以导致大规模的维修票据，因此确保您彻底检查。您可能无法识别一些技术琐事，以便建议您与您一起使用受信任的技工。一些已知的问题是燃油泵失败，主要是由于使用劣质燃料而导致的。新的一个成本约为50,000卢比，这不包括高劳动力费用。

此外，查找仪器集群上的任何警告标志。如果您找到一个，请在服务中心快速扫描汽车应该揭示问题。还有其他琐事要注意，就像iDrive系统发生故障一样，停车相机在按钮上没有接触和室内装饰磨损，并为信息娱乐开关。

确保您查看转向专栏，特别是2011年跨越50,000km的模型年汽车。最好从早期的生产版本中遏制，因为它们具有高的里程表阅读，并且它们也容易发生一个时序链问题。

最后，这些宝马配有跑螺纹轮胎，这可能是可靠的，但替换的昂贵程度更昂贵。检查轮胎侧壁是否有任何损坏或切割，甚至彻底均匀。

BMW还拥有预先拥有的程序，您可以在那里获得公司认证的型号;这些都是在镜头的一面，但他们伴随着汽车状况良好的保证。

如何在您的车库中获得一个

买家小心…

柴油喷射器

寻找排气和功率损失的烟雾。由于使用劣质燃料而导致的高速公路往往往往面临喷射器故障的汽车。

跑润轮胎

该5系列配有跑步轮胎，换货非常昂贵。检查胎面和轮胎的状况，因为它可能会成为昂贵的修复。

燃油泵

在低燃料水平上使用质量劣质燃料或运行汽车可能导致燃油泵的失效。如果汽车正在努力开始或遇到权力丧失，这可能是一个问题。

也值得了解

使用BMWS BSI加保修包寻找汽车。这涵盖了很多修复工作，从长远来看，这是一大笔钱的钱。当然，你不会得到六年的全部，但2015年的模型仍然有大约两年的时间，甚至那么令人放心。

花多少钱

24-28 Lakh.

鉴于这款5系列的F10版本现在差不多八岁，您可以期待50％的折旧。但是，建议寻找不超过3-4岁的汽车，因为比通常有很多问题的那些。您可以在24-28万卢比左右获得四岁的汽车。如果汽车来自官方BMW认证的二手车计划，期待较高的价格标签，但一个更好的形状。

Fielffileyears生产2011-2017价格从RS 52 Lakh Engine4 Cyl，1993CCPower 184HPTORQue400nm 0-100kph 9.09Sec Top Speed Speed250kpheConomy10 / 14.5kpl（城市/高速公路）

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宝马5系列

68.57 Lakh *在公路价格（新德里）