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时间：2022-02-19 11:21:22来源：
玛莎拉蒂的销售和利润Ps已经陷入困境。作为母公司菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）有一个新的首席执行官Michael Manley，这种领导力的变化促使玛莎拉蒂目前的战略发生了变化。
据报道，Manley表示，结合Alfa Romeo和Maserati的组织结构是错误的，这导致后者几乎像大众市场品牌一样。Manley已经任命了Harald Wester，以玛莎拉蒂负责人，以前曾在2008年至2016年间举办的德国举行，并任务将他汇集在一起新的管理团队以及新的战略。韦斯特已经招募了法拉利的Jean-Philippe Leloup，领导了一个名为Maserati商业的新部门。
玛莎拉蒂的销售额在过去几年中一直很差，其主要问题源于他们没有任何新型号的事实。Granturismo和Grancabrio系列是11岁，使他们在今天最古老的汽车中销售，而Ghibli和Quattroporte（第六次）轿车自2013年以来一直存在。即使是两岁的Levante也已经对BMW X5，Porsche Cayenne和梅赛德斯GLE等竞争对手遗弃了数字。
在2018年6月由前首席执行官Sergio Marchionne主持的最后一位投资者会议，玛莎拉蒂在未来五年内奠定了初步计划。该计划最终终于在全电气和插电混合形式和新的SUV中启动了Alfieri轿跑车，并坐在莱特德下方。Ghibli，Quattroporte和Levante的全新替代品也在EV和Plug-in Hybrid形式中进行了影响。
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