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时间：2022-02-12 17:21:12来源：
在印度带来环保电动流动的比赛正在上。去年，当政府的首映式坦克 - 尼迪亚记 - 发布了一项政策草案时，印度的新兴电动汽车行业得到了提升，这表明采用电动流动性将提供歧管福利。在中央政府的缺席政策，全国各地的辛勤国家已经采取了自己，以起草自己的富友好政策。
Telangana跳到了升起的电动车辆潮流，已成为该国的第四州，以宣布自己的EV政策。新形成的州已准备好推出一系列益处，以推进我们相对初始的EV基础设施。这些益处包括用于EV充电基础设施提供商的车辆制造商和SOP的激励。
卡纳塔克是第一个宣布自己的EV政策的州。为促进采用电气化，国家宣布，它将激励EV生产，并在投资中建立了31,000亿卢比的目标。国家还表示，它将通过涉及其公民机构和国家运输来创造专用车辆;除了获得其能源公司和可再生能源和行业委员会，以帮助创建国家自己的收费基础设施。
安德拉邦 - 迟到的哪一直吸引了印度汽车公司的相当性投资 - 是第二印度国家宣布采用EV政策的国家。
Maharashtra是Telangana之前的最新状态，本月早些时候宣布了其政策。该州也希望促进完整的生态系统来采用和解决EV-Charging问题。
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