EVS将改变汽车的样子方式：梅赛德斯设计头

时间：2022-02-09 10:21:10来源：

梅赛德斯 - 奔驰在今年的令人惊叹的EQ银箭头概念中继续展开鹅卵石海滩康沃特D'Elegance。令人印象深刻的单座型号向20世纪30年代的银箭头致敬，特别是W125再克罗德，以便在1938年开始为公共道路上最快的速度进行记录（432.6kph），这是一个近乎举办的记录80年。

梅赛德斯 - 奔驰设计负责人的概念，戈登·韦格纳的概念，“一切都是梅赛德斯的遗产和未来的概念。银色箭头是梅赛德斯 - 奔驰的最大图标。做重新设计，特别是对于我们为进步奢侈品的EQ品牌而言，表明我们可以将该遗产带入未来。“

虽然EQ Silver Arrow不太可能看到生产，但Wagener确实确认了某些造型的特征将成为未来的EQS。事实上，银色箭头的展示只是在梅赛德斯电动臂，方程式的第一个生产模型之前的日子，在9月4日开始首次亮相。虽然预告片图像表明了EQC的传统SUV形状，但在设计EVS时，Wagener引用了不同的方法。

“如果您看到EQ Silver Arrow，它是一种典型的后轮驱动形式。它得到了完美的破折号到轴比。想到300sl。这是mercedes。长罩，坐在后轮上的舱室。基本上…是最好和最运动的比例。我们确保我们开始架构时，我们有这个比例。这是一种燃烧发动机比例，我们将保持这种情况。电极将使我们能够改变比例。首先，需要使EVS看起来与阵容不同。然后用于包装。电池需要长轴距，因此有短悬垂性。因此，更有意义的是走向前进的出租车。您也可以更好地使用空间。EV的足迹是内部空间的更好和效率。这将是不同的。使它们同样是没有意义的，“Wagener解释道。

像即将到来的EQ型号一样，银箭还提供全长前后照明装置，将是子品牌的定义设计特征;与梅赛德斯 - 奔驰，迈巴赫和AMG型号相同的方式由他们的格栅立即识别。EQ Silver Arrow配备了750小时的电动机，据说是未来性能EQ的开发。