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时间：2021-11-10 10:45:30来源：
梅赛德斯-AMG 性能部门的新老板菲利普·席默 (Philipp Schiemer) 表示，未来梅赛德斯-AMG 的车型系列将“减少一点”。
他表示，在前任老板托比亚斯·莫尔斯(现为阿斯顿·马丁首席执行官)的领导下，AMG 达到了“在性能市场上的非凡地位”，但他认为，根据全行业电气化趋势，其车型系列应该缩减。
他说，公司将专注于高端车型，并减少入门级的产量。
随着 AMG 开始利用目前正在开发的独特性能 EV 平台，未来的车型在设计上也可能与梅赛德斯的常规系列进一步不同。
该公司的工程师和设计师还将加大力度，将尖端技术，尤其是更复杂的空气动力学技术融入到他们的设计中。
Schiemer 表示，越来越复杂的底盘软件将弥补电池带来的不可避免的重量增加，尽管他也认为快速充电和更好的充电基础设施的兴起最终会导致客户接受电池更小、更轻的汽车，这将提供受益于更高的性能。
旨在帮助 AMG 应对电池电动时代挑战的举措之一是 Affalterbach 总部与北安普敦郡布里克斯沃思的高性能动力系统 (HPP) 部门之间更密切的合作，该部门生产梅赛德斯非常成功的一级方程式发动机。Schiemer 说，挑战是将 F1 的“逻辑和哲学”带入街头合法性能车。
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