抗日神剧里的车「抗日战争时期的轿车是什么牌子」

时间：2023-04-01 08:16:15来源：

说到“抗战神剧”，各路网友吐槽不断。手撕鬼子、弯曲飞行的子弹、自行车飞跃火车……各种雷人桥段跑个不停，但是在各种烂片里，如果你有留意剧中的用车的话，会发现有辆车的出镜率非常高，号称抗战神车。它就是波兰-华沙汽车。

波兰华沙汽车，是引进了苏联胜利轿车的技术而诞生的，1956年在前苏联高尔基汽车厂的援助下建立。它也是波兰的第一家生产汽车的企业。最早生产的车型为源自于苏联“嘎斯M20”的华沙200，采用了2.1升4缸发动机，最大马力50匹。

1962年，华沙200型的小改款车型问世，被称之为华沙202，她搭载了一台新的2.1升4缸发动机，发动机压缩比从6.2升到了6.8，最大马力提升到了70匹，采用前置后驱格局，配备3速手动变速箱，并且采用怀挡设计。

同年，在华沙200的基础上，三厢结构的华沙223问世。它采用了新设计的车头和车尾，前风挡采用了单片玻璃设计，四个车门保持原有设计。这款车从1951年开始生产到1973年停产，总产量为25万辆，部分出口其它社会主义国家。

在中国，在“红旗”和“上海”轿车研制成功前，国内大部分轿车都是东欧进口的，除了苏联轿车外，还有很大一部分就是华沙牌轿车，主要为华沙200型和华沙223型，供政府部门和军队高层领导使用。直到后来“红旗”和“上海”问世，这些车被送到地方机关和国营出租车公司一直使用到20世纪80年代中期。

1989年苏联解体，东欧剧变后，华沙轿车寻求私有化和国际合作，几度被易手。现在，乌克兰的UkrAVTO汽车公司成为其最大股东。值得一提的是，其曾经在80年代引进过菲亚特125P的技术生产，它也是如今国人熟知的俄罗斯拉达汽车的前身。

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