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时间：2023-03-31 16:16:00来源：
我是广东车主，提的是2020款本田UR-V，裸车购买价为25万，目前已经行驶了1790公里。
为什么选择这款车：我喜欢他的大溜背。我毕业的时候，看到一个大溜背的本田。当时觉得长得好看，后来才知道这辆车是歌诗图，在本田的一辆跨界车，然而歌诗图已经停产了，他失去了理智，想到买辆二手车。看到冠道，后，我觉得第二个春天来了。与配置URV相比，冠道的性价比稍低。汉兰达航海家也看到过，福特车的发动机太吵，汉兰达的内饰太低。空间小。看车一年多，一直关注各种车。虽然URV在燃料箱中消耗的燃料更少，当然还有其他小缺点，但它并没有掩盖它的缺陷。我通常在周末经常开车，我开车不激烈。翡翠还行。
空间：空间巨大，前后排都可以，后排可以打麻将。
动力：动力还行，动力差不多在节能模式，我也没试过运动模式。估计运动模式会让肾上腺素飙升。事情很快，你不会开得很猛。毕竟人是守规矩的人，车也是守规矩的，好吧。
操控：我不知道，我人生中的第一辆车，没有别的车让我比较。感觉方向盘有点空。
油耗：目前已经跑了1700多公里，高速700多公里。油耗从刚提车时的44L/100公里降到了10.5 L/100公里。汽车要想降低油耗，必须高速行驶，否则只会在城市路段走走停停，油耗不会降下来。
舒适性：座椅材质为高档(自感)皮革，但没有座椅通风功能。夏天，车里开空调，后背会湿。
外观：大溜背看起来超级积极，我不能太爱你，也控制不住我的个人爱好。
内部：真皮座椅，手感不错，其他内饰几乎都是软的，没有硬塑料外壳。
性价比：比很多车好多了。不管你习惯什么样的车，车都只是铁包着一堆塑料。
最满意：空间大是毫无疑问的。坐在后排时，双腿翘起伸直，没有压力。座椅的内饰材料很好，很柔软。外观选择黑棕色内饰。个人有一种高层的感觉。好看又大！婆婆答应了！移动好的，目前舒适模式一直在用，轻踩油门反应快，但Eco节能模式的动力几乎丧失。隔音也不错。后排中间没有突起，也必须表扬。你的腿可以是后排的肆无忌恐惧。我对大秀白情有独钟。一开始我在冠道和URV之间做了选择。因为想买2.0T，冠道，也是2.0T的低端版本，比URV贵很多。开了三个月，刚上完第一次保险，网络传输的变速箱没有漏油。一切都很好。
最不满意：油箱小，油耗略高。我感觉车头传来的发动机噪音有点大。当速度快时，转弯时会有很大的侧倾。另外，2.0T低配车其实只有倒车影像，没有后置雷达，画质也不错。还有一点就是感觉方向盘有点空。
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