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1.5t雅阁与2.5凯美瑞如何选「1.5t雅阁和2.0l凯美瑞」

时间:2023-03-05 18:15:46来源:

雅阁和凯美瑞向来是中型车市场的常青树之一,销量你追我赶,两者在外观配置空间动力方面也是各有千秋,如果预算20万的购车费用,两者之间又该如何取舍呢?本期笔者分别以雅阁 2022 款 260TURBO 幻夜·尊贵型(官方指导价20.28万,下文简称雅阁)和凯美瑞2022款 2.0S 锋尚型为例(官方指导价20.58万,下文简称凯美瑞),多方面解读,供大家参考。

外观:

雅阁的整车长宽高为4906x1862x1449mm,轴距2830mm。

凯美瑞的整车长宽高为4900x1840x1455mm,轴距2825mm,二者之间的尺寸差距不大。

从外观造型来看:雅阁依然延续标志性的宽大镀鉻装饰条横穿车标的家族式设计,配合熏黑式的横条进气格栅,整体给人的感觉更偏商务化一些。凯美瑞似乎向目前的年轻运动审美思潮做了妥协,三段式的中网、悬浮式的车顶造型以及炭黑色的铝合金轮毂暗示着它的运动细胞。笔者看来,雅阁沉稳的外观更能博得中年消费者的青睐,凯美瑞运动的造型也能获得年轻消费者的喜欢。

内饰:

内饰方面,凯美瑞的布局相对简洁一些,实体按钮通过Y字形的中控台集成到中控屏幕的下方,层次分明;雅阁在设计上运用了大量的镀鉻装饰,从中控台、方向盘再到脚踏板,细节之处的把控十分到位。在内饰的用料上面都使用了皮质包裹,但凯美瑞的用料更足一些,副驾驶和控制台都做了修饰。总的来看,凯美瑞更为实在,雅阁的设计感更强。

功能配置差异:

主动安全方面,雅阁多出疲劳驾驶提示和道路交通标志识别功能,被动安全方面,凯美瑞多增加了3个安全气囊,分别在后排侧面以及前排主副驾是位置的膝部。配置方面,雅阁标配可变转向比系统,主动降噪功能,支持方向盘换挡,可远程启动车辆,多出2个扬声器音响;凯美瑞多出标准舒适驾驶模式,抬头显示系统,标配老板键,车载空气净化以及负离子发生器。二者在安全方面大致持平,功能配置上,雅阁的驾驶操控要优秀一些,凯美瑞的乘坐体验要舒适不少。

空间表现:

同为中型车,雅阁和凯美瑞在乘坐空间上趋于一致,实测身高180cm的乘客头顶空间剩余1拳4指以上,腿部空间剩余3拳左右,都是比较宽敞的。不同之处在于雅阁头顶的天窗是可开启全景天窗,凯美瑞的则是单天窗,采光效率和流通换气能力,雅阁要更胜一筹。

底盘悬挂:

雅阁采用前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的组合。

凯美瑞选用前麦弗逊式独立悬挂 后双叉臂式独立悬挂的搭配。

多连杆式独立悬挂的设计在家用轿车后悬挂中应用广泛,因为有多个缓冲结构,对于地面的回弹反馈不明显,舒适性较好;双叉臂式独立悬挂的侧重点在于承载车身重量时的横向刚度大,转弯时不易产生倾斜,操控性不错,一般被运动车型采用。话说回来,一般在20万区间选择雅阁或者凯美瑞的消费者都不是奔着操控做的选择,更多的考虑是日常家用的舒适度,从底盘的结构来讲,雅阁是要优于凯美瑞的。

动力方面:

雅阁搭载一台L15BN型号的1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大马力194Ps,峰值扭矩260N·m,配CVT无极变速箱,加注92号汽油,NEDC综合油耗6.5L/100km。

凯美瑞搭载一台M20C型号的2.0L自然吸气发动机,最大功率131kW,最大马力178Ps,峰值扭矩210N·m,配CVT无极变速箱,加注92号汽油,NEDC综合油耗5.8L/100km。

雅阁相比凯美瑞动力更足,各个数据均处于领先位置,追求速度和动力选择雅阁没问题,但是得此失彼,凯美瑞的百公里油耗比雅阁低出0.7个点,燃油经济性来说,凯美瑞领先。

总结:

从各个方面对比下来,雅阁和凯美瑞的产品力各有优势,雅阁的外观沉稳一些,凯美瑞偏运动一点,底盘雅阁适合家用,凯美瑞更具操控,动力雅阁更强,但凯美瑞省油。从消费者的角度考虑,自己喜欢的车才是最适合的车,如果是你,你会怎么选择呢?

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