我们2017年道路测试中最多5辆燃油效率

时间：2022-06-26 13:21:01来源：

回答印度汽车买家来临的最重要的问题

kitna deti hai？这是典型的印度问题，无论何时它归结为运行车辆的成本。每位买家都会寻找一辆将燃料电台推迟保持最低的汽车，从而降低了长期运行的所有权成本。虽然这个属性通常与柴油车辆相关联，但我们在一年中的燃油效率道路测试已经抛出了几个惊喜。从底部开始，以下是我们在2017年测试的五台最省油的汽车。

本田雅阁杂交

由于CBU（完全建成单位），本田从本田的旗舰产品没有找到许多接受者。然而，这并没有带走雅各的混合动力车是一种非常有力的汽车，其混合动力系随着奢侈品轿车可以得到的。协议由2.0升4缸ATKinson循环I-VTEC发动机提供动力，该发动机与双电动机配合，提供215ps的组合最大功率输出。豪华轿车设法在城市的测试和高速公路上提供了可称为燃油效率。相关：本田雅阁杂交vs丰田凯美瑞：混合比较评论

高速公路：22.67 kmpl，城市：18.54 kmpl，总体而言：19.5 kmpl.

Tata Tiago.

自印度市场的出现以来，Tiago单手手手转动了Tata Motors的桌子，现在是该公司的最高销售模式。塔塔掀背车是这个列表中唯一的汽油动力进入者，如果这不够令人印象深刻，我们不知道是什么。它的1.2升3罐电机与5速手动变速箱配对，越过85ps的功率和114nm的峰值扭矩，这允许考虑价格点的非常有趣的驱动器。Tata Tiago Amt：详细评论

高速公路：21.68 kmpl，城市：19.22 kmpl，总体而言：19.82 kmpl.

现代Xcent Diesel MT

来自现代的最实惠的轿车今年收到了全面的更新，现在包装了一个更强大的1.2升CRDI柴油发动机作为Grand I10。它搅拌了75pscith 190nm的扭矩的最大功率。尽管在额外的重量围绕着额外的速度，但是与其两厢兄弟姐妹相比，Xcent被设法注册稍好的数字。有关Xcent的更多详细信息，请阅读我们的第一个驱动程序评论。

高速公路：23.87 kmpl，城市：19.04 kmpl，总体而言：20.2 kmpl.

Maruti Suzuki Dzire.

紧凑型轿车现在基于难以置心的平台，帮助它在以前的模型上刮掉85至95公斤的重量，这取决于衍生物。Maruti Suzuki Dzire已经是该公司的最高销售模式，只需5个月的推出即可达到1万卢比的销售标志。它具有相同的1.3升DDIS，4缸发动机，为Maruti签订的职责进行了职责，提供了75pp的电源，190nm的扭矩。我们在柴油MT的高速公路上得出的燃油经济性PS非常靠近ARAI级PS，为Dzire提供重量.Expert评论：Maruti Suzuki Dzire Diesel Mt

高速公路：28.09 kmpl，城市：19.05 kmpl，总体而言：21.82 kmpl.

Maruti Suzuki Vitara Brezza

正如您所期望的那样，列表由Maruti占据，它是Vitara Brezza，这本身就像其几个稳定性一样。由于其易于维护和燃油效率的1.3升柴油发动机，因此每月最大的厂家省内的紧凑型SUV每月超过10,000台，可提供90ps的电源和200nm的峰值扭矩。它已被证明是城市居民的聪明选择以及高速公路跑步者，其令人印象深刻的燃油效率PS帮助它在图表上。Maruti Suzuki Vitara Brezza：专家评论

高速公路：25.3 kmpl，城市：21.7 kmpl，总体而言：22.5 kmpl.

我们2017年道路测试中的其他值得注意的表演者

汽车

汽油（高速公路，市）

Tata Tiago.

21.68,19.22 kmpl

本田雅阁汽油杂交

22.67,18,54 kmpl

Maruti Suzuki Ignis Amt

21.89,14.65 kmpl

丰田Camry Petrol Hybrid

18.30,14.29 kmpl