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调查显示75%的车辆乘客不穿安全带

时间:2022-06-23 09:21:29来源:

Maruti Suzuki在与坎塔尔集团联盟的一项调查显示,一个相当大的印度人,相信佩戴带安全带的熨烫衣服。

印度道路在不可预测,不安全和算作是世界上最危险的之一,每年都有无数的死亡,印度道路。对这种情况的逻辑反应将小心驾驶,并强调安全性,但是来自Maruti Suzuki与Kantar Group相关联的调查(乌希兰棕色和IMRB)揭示。17个城市的调查显示,只有25%的占用者在汽车穿安全带。

目前在沃尔沃首次包括的汽车中的目前的三点座椅带,首先是沃尔沃包括的汽车,不能通过占用者在安全性上占据外观。仅在2016年,由于不穿印度的安全带(来源:),令人惊叹的5,638名生命(来源:2016年道路事故报告,Morth)。以下是调查所揭示这种冷漠态度的主要原因:

没有严格的警告

印度在警察执法方面很低,而且警察非屈曲汽车司机是一个艰难的工作。然后,根据1989年中央机动车的第六章第六章的条款,可以在驾驶员上征收一千卢比的罚款,而不是戴安全带或携带乘客在他的机动车中携带驾驶员,这几乎不证明威慑物这些日子。32%的受访者引用了薄弱的法律执法,是没有戴安全带的主要原因。还阅读:Maruti Suzuki发布道路安全指数

个人形象

调查中至少有23%的受访者表示,穿着安全带使它们看起来像自信/新手司机。即使是那些穿着腰带的人也害怕被抓住而不是为了自己的福祉。相关:安全驾驶:该做什么和不该做什么

外貌

22%的司机没有佩戴安全带,因为它可能会破坏衣服上的折痕。

把全部留到安全气囊

安全气囊不保证完全安全,因为它们甚至可能甚至没有对轻度影响部署,即使在小小的意外也会让您在多脑脑震荡和伤害中处理。然后安全带是主要的克制系统,作为第一道防线。安全带和安全气囊都在串联中工作,以防止乘员安全,违背了19%的受访者,他们认为安全带不是一个重要的安全装置。相关:印度的道路安全是最糟糕的,说谁

同龄人的影响

大多数司机从最近的驾驶习惯从他们最近的驾驶习惯中汲取习惯,下意地试图模仿他们的同伴团体。18%的侦查师表示,他们从家庭和同行中养成了他们的习惯,这意味着有关安全的更好的教育可能会产生更安全的司机。

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