2019年吉普复活节野生动物园概念透露

在展示他们在摩拉，犹他州，美国的每年复活节野生动物园之前，揭示了许多概念是一个吉普车的传统。今年，汽车制造商专注于2018年底推出的角斗士皮卡。角斗士标志着吉普车重新进入皮卡车段，因为吉普车销售的最后一个拾音器是1992年出于生产的康曼。我们

汇集了所有在奔跑中透露的基于角斗士的概念的名单-up到2019年的复活节野生动物园。所有概念都是基于顶端角斗士，其中3.6升汽油v6产生285小时和353nm的扭矩，除了使用不同发动机的M-715五季度概念。

Jeep角斗士航行

Jeep角斗士Wayout概念有一个拾音床，被转换成两个人的帐篷，配有可扩展的顶棚屋顶。Jeep还用LED灯装配，发动机浮潜，沿着A-Pillar，17英寸钢轮，带有37英寸泥轮（轮胎尺寸直径）来解决粗糙的地形。该概念还配备了ARB空气系统，允许您随时随地重新填充轮胎。

另一个酷炫的特征是皮革座椅在它们上具有激光蚀刻的地形图。角斗士的胜地已经完成苍白的军用绿色，树冠以卡其色的颜色完成。它还在帽子上运动，沿着吊顶的吊顶，沿着杰瑞特可以在后面制服。

Jeep角斗士M-715五季度

角斗士M-715五季度是20世纪60年代的吉普车M715军用卡车的回归。五季度名称来自原始卡车的能力，携带高达一个和四分之一吨或五季度的有效载荷。尽管拾取的复古外观，它基于新角斗士的改进版本，具有碳光纤前端，带有LED辅助灯条的HID前灯。原来的尾灯已经保留，但在这里得到LED灯。6英特尔长的铝拾取床上运动木板刀片。该概念涂在轻金属灰色灰色，其轮子以青铜和灰色双音。这辆车还在内部和拾取床上含有酸性绿色口音。

M-715五季度还接收了Dynatrac Pro-Rock 60前桥和Dynatrac Pro-Rock 80后轴的形式的机械更新。原始拾取的叶子弹簧悬架已被连杆和线圈悬架所取代。M-715五季度乘坐20英寸车轮，其中40英寸越野轮胎（直径尺寸）。但是，最有趣的更新是在引擎盖下;拾音器由道奇充电器Hellcat提供的6.2升增压V8，它产生超过700小时。

Jeep Volliather Floetbill.

Jeep角斗士缆车已针对越野使用而优化，因为它具有较短的前后保险杠，以提高方法和出发角度。它具有高间隙挡泥板，允许最大的轮子铰接，同时剩下的道路合法，以及通风碳纤维罩。

机械升级采用Dynatrac Pro-Rock 60前部和后轴的形式，以及4英寸的悬架升力。Jeep还配备了大旁路后冲击的卡车，所以它可以更好地浸泡大肿块。角斗士缆车乘坐20英寸的轮子，带40英寸的轮胎（轮胎尺寸直径），以提高其越野能力。然而，概念的党派是拾取床上的两个污垢自行车的存储空间，以及集成的滑出坡道，便于装载和卸载自行车。

Flatlebill已经完成了白色和体育黑色和霓虹黄色的制服。20英寸轮子以青铜色完成。

吉普歌唱者J6.

Jeep目前只销售了四门驾驶室布局的角斗士皮。角斗士J6是一种潜在的双门驾驶室布局看起来像什么。设计师在设计和比例方面，从1970年吉普货店两门拾取器中获取了灵感。这个概念已经完成了明亮的蓝色油漆工作。

双门布局的结果是床已经增加了12英寸。拾取床一直衬有特殊的身体彩色喷涂床衬垫，并在顶部附有带有LED灯的哑光黑色卷筒。它也配有两英寸的电梯套件。J6乘坐一套17英寸原型;五个SpokeBokeLockWheels，带37英寸轮胎。

Jeep角斗士JT Scrambler

在官方发布的角斗士之前很长一段时间，据推测，吉普式的新皮卡卡车将被称为爬行者 - 在20世纪80年代销售的模型吉普车的回归。这个概念沉迷于概念并带回扰乱名称，即使为一个概念也是如此。

该概念是一个常规角斗士，配有2英寸的升降套件，也有两侧的岩石轨道。在视觉上，主要区别在于JT扰乱器被涂成白色，并体育一款双音调橙色衣服，沿着引擎盖和拾取的侧面。床还获得特殊的身体彩色，喷涂床衬垫和白色卷筒，顶部有LED灯。该外观采用17英寸橙色轮，缠绕在37英寸轮胎（直径尺寸）。

吉普角斗士重力

角斗士重力概念是用摇滚爬行的岩石爬行，因为吉普车配有2英寸的电梯套件，可改善地间隙。它还配备沿着拾取器和管状门的侧面，而不是常规门，以增加可见性和耐用性。标准屋顶也用网盖屋顶替换。皮卡概念被绘制在引擎盖一侧的橙色和体育黑色“重力”贴纸上。车轮以标准银色完成。

在引擎盖下没有变化，尽管拾取床已经被修改为提供两个级别的储存量，但下部壳体滑动抽屉滑出抽屉，以便于进入。还提供额外的照明，带有一对7英寸LED灯，以及安装在A柱的底部的两个5英寸LED投影仪。角斗士重力概念骑行到一套五辐17英寸的车轮，带35英寸的轮胎（直径轮胎尺寸）。

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