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迈凯轮P1 GTR休息封面!

时间:2022-06-01 12:21:00来源:

McLaren在下个月的日内瓦电机展上发布了生产规范P1 GTR高级生产规范P1 GTR高级的第一张图像和细节。该模型将加入摩尔兰呼吁“终极系列”的旗舰系列中的道路上的P1。

与其基于常规'P1相比,新的P1 GTR产生更多的低压,具有更多的功率,重量较小。凭借其积极的轮廓分离器,汽车锁定在中心锁定的19英寸摩托车合金轮毂上占地50毫米。此外,它的前轨道比在道路版上宽80毫米。下部车身用时尚的空气动力学刀片修剪,该叶片沿着汽车的侧翼清洁空气流动。在后部是一个巨大的固定翼,与前面的MOD一起有助于提高10%的百分比。

推动P1是相同的双涡轮增压3.8升V-8和电动机混合组合,现已上升,以提供986BPP的峰值输出,这比路汽车多83BPP。为了实现它,汽车已经彻底修改了,在轨道上的最佳性能下,迈凯轮采用摩托车开发的部件取代了关键常规部件,更适合持续高速运行。此外,已经删除了一些部件以帮助节省重量,其他部分(例如排气系统)已被较轻的部件替换。

绿色和金色的制服(如图所示)的启发是由原始F1 GTR的启发,其中底盘#06R在1995年和1996年的1996年赛季成功,Mach One Racing并最终成为最长的例子之一在比赛中F1 GTR,它将是为买家提供的颜色选项之一。

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