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有史以来最高转速的汽车发动机

时间：2022-05-05 20:59:14来源：

它会将转速计针向上发送到红色，并在您的脊椎上颤抖。以下是我们按转速升序排列的最佳、最快的公路汽车发动机列表：

名字中带有“SuperTrofeoOmolagata”字样，您知道兰博基尼HuracanSTO非常特别。这款专注于赛道的车型的核心是与其他Huracan车型相同的5.2升V10，转速上限为8500rpm。它产生631bhp的功率，足以在3.0秒内看到从0-62mph的轻量级STO。

兰博基尼V10发动机的特点与其说是令人眼花缭乱的转速限制，不如说是它冲向红线的方式。与它的一些涡轮增压竞争对手不同，Huracan是自然吸气的。结果，随着转速的提高，它似乎以越来越狂热的方式建造，这得益于必须减轻重量，因为该模型中没有四轮驱动系统，只有后轮驱动。

迈凯轮的3799cc双涡轮增压V8发动机总是很特别，事实证明。在570S中，它愉快地一直转速到8500rpm，虽然562bhp的峰值功率提前达到了整整1000rpm，所以驾驶员在换档之前有一点余地。

570S的峰值扭矩在转速范围内甚至更低，在5000到6500转/分之间的最大扭矩为443磅英尺。结合562马力，它可以看到570S在3.1秒内从静止起步到60英里/小时，最高时速达到204英里/小时。

奥迪R8可能会与其兰博基尼表亲共享其5.2升V10，但其母公司奥迪显然希望为其家族提供一些额外的东西。这就解释了为什么与Huracan的8500rpm相比，R8的发动机最高转速为8700rpm。

562bhp的最大功率达到8000rpm，在七速Stronic变速箱需要升档之前提供了有用的余量。毫无疑问，奥迪表示，每个活塞都以每秒26.9米的速度行驶，每次冲程时速超过60英里/小时。

如果您要以有史以来最令人回味的公路比赛之一命名一辆汽车，它最好是一些特别的东西，而法拉利F12tdf就是这样。仅就外观而言，它是赢家，并向1960年代的250GT车型致敬，而在tdf的引擎盖下是6262ccV12，功率为769bhp，比标准512增加了40bhp。

这台发动机在工厂经过精心平衡，以减少机械摩擦，并为一些电机的内部部件使用更轻的材料。其结果是发动机可以转速达到8900转/分的峰值，但仍然非常平稳。

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