梅赛德斯-奔驰T级MPV欧洲定价揭晓

梅赛德斯-奔驰T级轿车的欧洲定价已经公布，新款紧凑型货车兼MPV在德国的起价相当于24,565英镑。

基于梅赛德斯-奔驰Citan的载人运输车的基本型号起价为29,314欧元，在英国仅相当于24,000多英镑。这使其与主要竞争对手大众Caddy的MPV变体相提并论。

升级后的Style装饰级别起价为26,444英镑，增加了梅赛德斯的Artico合成皮革座椅、镀铬内饰细节、环境照明和后排乘客折叠桌。在外部，装饰水平增加了16英寸五辐轮毂和有色后窗。

最高规格的渐进式内饰水平将使您退回相当于27,609英镑的费用，提供Artico座椅、亚光银色内饰细节和后门电动车窗。该套件还包括16英寸10辐合金轮毂、LED高性能前照灯以及部分LED尾灯。

还提供许多设备包。技术包以1305英镑的价格推出了无线充电、无钥匙启动和升级车灯，而冬季包包括一个加热的方向盘、一个加热的挡风玻璃和加热的座椅，价格为556英镑。

NavigationPack的价格相当于648英镑，包括MBUX信息娱乐系统、“HeyMercedes”语音助手和环境照明，而MirrorPackage增加了折叠镜和自动调光后视镜。

英国定价尚未公布，订单将于8月下旬开放。

雷诺Kangoo的姊妹车型，它是在雷诺位于法国北部的莫伯日工厂开发和生产的，T-Class将于今年晚些时候以标准轴距的形式在英国上市销售，配备5-座椅布局和有限的四缸汽油和柴油发动机。

计划在2023年加入更大、更宽敞的长轴距版本，最多可提供7个座位。

大众Caddy的竞争对手也构成了梅赛德斯即将推出的EQT的基础——这是一款T级电动版，将采用与最新的雷诺KangooZE相同的动力传动系统。

“我们正在通过小型货车扩展我们的产品组合，”梅赛德斯-奔驰货车负责人MathiasGeisen说。“T-Class适合所有需要充足空间的人，从活跃的家庭到运动爱好者。”

最初的标准轴距T-Class与Kangoo的区别在于其造型类似于Citan。包括一个典型的梅赛德斯格栅，带有镀铬亮点和一个大的三尖星，设置在一个新的彩色键控前保险杠内，带有一个黑色的全宽下面板。

梅赛德斯面包车部门的最新车型还配备了自己的前大灯、发动机罩和前翼子板。

不过，从A柱后面看，T-Class的外观与Kangoo相似，前部采用传统铰链门，后部采用滑动门(后者提供1059毫米高和615毫米宽的开孔，当打开)并具有固定的侧窗。

在后部，一个近乎垂直的后挡板在保险杠水平处打开，显示出561毫米的装载高度。或者，买家可以选择可选的双“谷仓门”布置。

新车型将提供Style和Progressive两种装饰，采用16英寸钢或16英寸合金轮毂，可选配17英寸合金轮毂。

标准轴距T-Class长4498毫米、宽1859毫米和高1811毫米，比标准轴距Caddy短2毫米、宽4毫米和低9毫米。

内部延续了独特的风格，T-Class采用了自己的个性化多功能方向盘、仪表图形和圆形通风口，以及其他旨在为其提供典型梅赛德斯式外观的变化。

前排座椅也进行了升级，缓冲比雷诺使用的更坚固，而配备更全面的Progressive车型则采用与其他更高定位的梅赛德斯车型相同的Neotex人造皮革仪表板装饰。

7.0英寸信息娱乐显示屏提供与A-Class相同的梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)功能，包括“嘿，梅赛德斯”对话式语音搜索提示。

T-Class适合该级别的汽车，具有很大的门箱和大量的杂物空间，提供了充足的实用性。前排座椅后部还集成了可折叠的塑料桌子。

作为旨在使新车型获得EuroNCAP的五星级安全评级的综合安全包的一部分，它还配备了七个安全气囊，包括部署在驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的中央安全气囊，以降低发生事故的风险两人在严重的侧面碰撞中相互接触。

标准驾驶员辅助系统包括轮胎压力监测、紧急呼叫、坡道起步辅助、侧风辅助、驾驶员注意力监测、具有交叉交通功能的主动制动辅助、车道保持辅助、盲点监测和限速协助。

标准轴距车型的标称行李空间为517升，比B级MPV提供的行李空间多31升。

前轮驱动T-Class的动力反映了Kangoo的动力，可选择两个四缸汽油发动机和两个四缸柴油发动机。

1.3升汽油发动机在T160中可产生101bhp的功率，在T180中可产生129bhp的功率，而柴油机在T160d中可提供94bhp的功率，在T180d中可提供114bhp的功率。

六速手动变速箱是标准配置，更强大的汽油和两台柴油发动机还配备可选的七速双离合自动变速箱。