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时间：2022-04-08 11:21:29来源：
印度政府可以在这次与欧盟宣布另一个免费贸易协定（FTA）的边缘。但是，政府仍然随着他们自己的预订而脱颖而出。重工业和公共企业部长的敬礼帕特尔一直在清楚地说，他们正在观察这笔交易的互利。如果政府将豁免来自所讨论的国家的进口车辆的一些消费税，那么印度也能成为一个职位，以获得一些利益。
新的自由贸易协定对我国的国家不是新的东西，即Mahindra和Mahindra这样的汽车制造商迄今为止与马来西亚，韩国和阿西亚（东南亚协会）有益的条约。比任何人都多，它的mahindra和mahindra更有可能欢喜快乐。并不知道，M＆M在其机翼下有一个韩国子公司Ssangyong汽车公司。韩国的FTA将国内汽车制造商处于有利地位，当斯阳园SUV进口到印度汽车工业时。它基本上是一个涉及双方的交易。
出口，另一端的国家也需要抛出一些激励措施，就像在国内汽车制造商的出口车辆上豁免。像Mahindra Xuv 500这样的乘用车除了Mahindra商业车辆外远销南非和巴西市场等其他国家与这些福利。日本汽车制造商日产沿着同一条线思考，以实现其全球汽车进口，使印度成为制造基地。塔塔汽车是另一家国内汽车制造商，拥有砧座印度尼西亚市场，可以从印度出口其小型汽车塔塔纳米，反对在东南亚国家建立新的制造基地。
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