Mahindra Reva与Bannon汽车，诉讼后的问题解决问题

时间：2022-03-17 18:21:14来源：

Mahindra Reva电动汽车PVT Ltd，MREV），世界上最大的电动汽车制造商正在努力解决与Bannon Automotive的差异。12月20日，纽约汽车公司向MREV提起诉讼，违反了为电动汽车建设和在美国汽车市场和加勒比群岛销售它的技术。

MREV的业务负责人R Chandramouli透露，Mahindra Reva最近已经了解情况，但没有从Bannon汽车收到正式文件。他还表示，当公司将收到任何正式沟通时，它只是它会恢复。

根据CheTan Maini之间的合资企业，Reva和William Fr Harley III的创始人，印度同行必须为开发现有的工程设计和知识产权，包括在内和包括的未来汽车模式Reva I，Reva NXR和Reva NXG。在风险REVA中，占有52.5％，Bannon拥有47.5％的股权。

2010年5月，Mahindra＆Mahindra India在电动汽车公司Reva中占据了55.2％的股权，因为该禁区汽车已经向Mahindra Reva提出了2500万美元的诉讼，以便不跟上协议。Bannon进一步说，印度同行正在广泛地规划，以便在美国制作和市场电动汽车，也期待着考虑第三方许可。Bannon还表示，MREV并未提供支持制造单位，也没有为美国提供REVA NXG和四个座位Reva NXR的技术。纽约的公司已经向Mahindra Reva提出了永久禁令，如果证明，本公司将被禁止在美国汽车市场的电动汽车生产和销售。

返回前文件，Mahindra之前已经从全球车辆USA INC（GV）中面临着另一个诉讼。根据2010年6月提交了对法林德拉的案件，该公司表示印度公司推迟在美国汽车市场引入拾取卡车。虽然M＆M表示，发布延迟是因为监管问题。2006年的M＆M在与全球车辆的协议中被任命为公司作为唯一经销商。根据PACT，到2009年，拾取卡车将被推出，但印度汽车巨头已经错过了两个截止日期。延迟问题包括道路价值规则和排放规范。拿起卡车应该在2010年底推出，但公司还又遗漏了截止日期。