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时间：2022-02-08 10:21:00来源：
在雄心勃勃的举动中，去年，政府有订购了10,000台电动汽车来取代其官员使用的汽油和柴油车。这10,000辆电动车顺序背后的目的是使电动汽车更受欢迎，减少有害排放。
但是，2018年6月已经错过了截止日期，政府将计划推迟一年。能源效率服务有限公司（EESL），政府拥有的实体，获得了收购10,000辆汽车的任务。EESL去年9月宣布了10,000辆汽车的招标，并计划于11月和剩下的剩余时间在2018年6月举行500辆车。正如它所说，新德里只雇用了150辆汽车，在安德拉邦和其他省份的另外100辆零售汽车。这款电动汽车招标是由Tata Motors和Mahindra＆Mahindra获胜。
根据Bloomberg的说法，低部署电动汽车的主要原因是缺乏充电站。目前，政府汽车有200个充电站，其中100左右位于首都。到目前为止，收费站的出价尚未收到任何积极的接收，而且没有足够的充电站，它看起来像是一个上坡的任务，以便在运行中提出拟议的10,000辆汽车。尽管如此，政府看起来很积极;今年早些时候在3月份，EESL漂浮了一辆额外的10,000辆电动汽车的第二次招标。
电动汽车推动来自纳伦德拉莫迪的总理，旨在替代2030年官员用电动汽车使用的官员使用的30％的汽车。政府转向电动汽车的转型是试图减少空气污染，同时还降低了该国对化石燃料的依赖 - 印度进口的最昂贵的商品。然而，电动汽车缺乏补贴和该国的几乎不存在的收费基础设施是印度电动汽车制造商面临的最大障碍之一。
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