梅赛德斯GLE 350D VS BMW X5 30D比较

梅赛德斯去年10月推出了新的GLE SUV，这是其ML级车辆的替代品。当然，随着新名称来了一些化妆品变化和增加了设备。现在，刷新的SUV对其前身的改进，方程式如何随着其最接近的竞争对手而变化，BMW X5？要找出来，我们将这两个巴赫彼此攻击。

性能和精致

新的GLE和X5发动机都取代了三升并推出了254bbp。随着电力提出的，Merc感觉到两者的Peppier。还有帮助是快速而平稳的九速自动变速箱 - 它在7.64分中加速到100公里。此外，由于新的变速箱，它会顺利地巡航，在1,200rpm下刚刚关闭发动机的空转速度。发动机非常精致，只能在Redline附近获得声乐。

X5的直六发动机制造254bbp和57.1kgm的扭矩。所有这些功率都是通过非常快速而平滑的八档自动的盒子使用的。直接加速到100kph，x5在6.8secs中，这意味着它比标记更快。PS不告诉的是什么只是有多顺畅，更愿意旋转这个引擎。经过2,000 000rpm，它甚至感觉像汽油，易于蜿蜒到5,500rpm的红线，轻松。

骑和处理

空气悬架是新电视上的标准。骑行感觉很好，舒适地舒适，因为它乘坐宽松的道路，良好的舒适性，只有一丝坚定性。在体育中，悬浮液令人震惊，骑行确实会带来甚至小坑洼的那些19英寸车轮。权衡更好的处理，因为在这种模式下，只需滚动太多，你可以通过快速的角落扔掉它。

X5也骑得很好，舒适尤其如此。在这里，在大多数情况下，它感觉很好，只有更清晰的波浪过滤。在运动中，自适应阻尼器加强并提供更好的身体控制，同时处理甚至更清晰，让您享受更多的良好动态。但是，虽然握把和镇静显然是优越的，但转向太快而尖锐，这使得这一大SUV有点太紧张。

室内设计

Merc的舱室具有一流的材料。仪表板和门上的无饰面木材借给了复杂性的空气，空气通风口现在看起来更感程度。新的C类等方向盘是一个很好的补充，感觉很好。柱安装的齿轮杆也方便地放置。仪器集群是整洁的，易刻，易于阅读。储存空间没有短缺，总的来说，GLE的小屋感觉越来越豪华。

宝马的内部是运动型。厚实的三辐辐条方向盘感觉很好，持有和使用。粗短，操纵杆式齿轮杆是一个良好的装饰元素，顶部有功能停车按钮。像MERM一样，一条无屠衣的木材围绕着筋膜和中心控制台。与梅赛德斯相比，短划线上的按钮较少，但提供类似的功能级别。X5在机舱质量方面与GLE相提并论。

空间与实用性

新的GLE的电动前置座椅大而宽敞，为司机和乘客提供广泛的环境。在第二行中，空间足以使甚至非常高的乘客，并且良好的座椅使其成为一个舒适的地方。当谈到启动空间时，GLE在690升中具有更大的启动，可以进一步增加通过折叠第二行来占地2,010升。它确实有两者的实用机舱。

宝马的前排座椅也很大，提供各种调整，并与MERM的一样舒适。前排座椅提供舒适的贴合，良好的鞋架和驾驶位置更好。就像在梅赛德斯一样，宝马也有良好的后乘客良好的狗，也可以调整良好的缓冲座椅斜倚。然而，座椅底座太小，限制了大腿支撑。并且汽车的靴子在650升中较小。

设备

与较小的250 d'lakh相比，电压350d价格为72.07万卢比。这款车获取空气悬架，360度摄像机，电动可调节的前座椅，8.0英寸的信息娱乐屏幕，以及识别手写命令的轨迹垫，如标准。它还配备安全功能，如安全气囊，ABS，关注辅助，加速度滑动控制和ESP。四轮驱动也是标准的。

价格从65.90万卢比开始，为探险装饰，以75.90卢比为单位为M Sport Trim。X5将自适应阻尼器和后部相机作为标准。它还提供电动释放和关闭，如Merc，这是一个非常方便的功能。具有10.2英寸屏幕的iDrive系统现在甚至更好，更直观地使用。X5获得安全功能，如六个安全气囊，ABS，关注辅助，动态稳定性控制，有助于保持汽车在速度下保持稳定。

判决

梅赛德斯GLE 350 D和BMW X5 30d是最优秀的奢侈品SUVS印度迄今为止，最新的技术和驾驶动态如此先进，你需要深深地挖掘瑕疵。然而，它们之间的差异很清楚。

BWW是一个与之一起的人，如果它是驾驶您正在寻找的纯粹刺激。它更快地离开了线条，并且是稳定的;性能方面，X5是闪耀更亮的人。另一方面，梅赛德斯脱颖而出，为室内质量和在这个机舱内，你会感到更加特别。当他们骑行时，两者都是或多或少的标准。当涉及到平均水平相比之下的后座时，宝马也没有真正留下深刻的印象，这是遗憾的，因为许多人会期望在这里坐在奢侈品中。这里的王冠归功于梅赛德斯，因为它恰好提供了对奢侈品的预期，而BMW只是短暂的标记。