印度的乘用车销售于12月混合

12月的乘用车销售目睹了与2014年同期相比的什锦趋势。Maruti Suzuki，现代，雷诺和福特等汽车制造商在销售中发布了增长，而丰田和塔塔电机看到卷下降。Mahindra＆Mahindra（M＆M）结束了一年柔和的音符。

虽然最近几个月推出的新产品，燃料价格低，年终折扣增强销售，但禁止在德里德里德里和德里的2,000cc上的发动机能力注册柴油机的登记，而在钦奈的严重洪水中称为一些汽车制造商的卷。

印度最大的Carmaker Maruti Suzuki在12月份的国内销售额同比增长13.5％至1,11,333辆。公司紧凑型汽车型号的销售如Swift Hatch，Dzire Sedan，Celerio和Baleno同比增长14％至47,354个单位。其入门级段汽车等销售级别的汽车和马车率从11月份的下降4.7％下降至12月37,234股增长7.5％。

韩国制造商，现代，也是印度第二大汽车制造商，注册了41,861个单位的国内销售额，从去年的32,504个单位上涨了28.79％，因为对其克里特SUV的强劲需求以及盛大的I10。遵循其他主要的汽车制造商在其车辆增加安全功能之后，现代最近将其ELITE I20和I20作为标准作为标准的双重安全气囊。此外，制造商还更新了2016年I20的变体阵容。

M＆M严重受到最高法院禁止在德里和国家首都区（NCR）的大型柴油汽车和SUV的登记时受到严重影响力，因为该裁决影响了XUV 500，Bolero，天蝎座和Thar在其他车辆中。因此，其乘用车分部于2015年12月售出18,197个单位，于2014年12月以17,980个单位，仅为1％。

“有挑战性的外部环境，我们在Mahindra截止了12月份的一个正面票据”，普拉文莎娜，总裁兼首席执行官（汽车），M＆M Ltd在一家公司声明中表示。

丰田于二零一五年十二月十二月出售了10,442个单位，于2014年12月在国内市场的11,738个单位下降了11％。本公司在一份声明中表示，日本制造商的月度销售销售禁令的每月销售也大大影响了德里和NCR的大型汽车。它说，销售额也受到了丛林洪水的袭击。据报道，卡曼制造商在其工厂宣布了一天的停工，根据其钦奈供应商的零件短缺。

雷诺印度在2015年12月的每月10,292个单位的月度销售额为160％的增长率为160％，而去年同期的3,956个单位。汽车制造商表示，它在2011年中期至190年至190年，从14个销售和服务设施达到印度的销售和服务网络达到了销售和服务网络，并将在2017年底达到240个设施。

塔塔电机的乘用车销量达到8,069个单位，下降33％，而去年12040套。汽车制造商表示，2014年12月1日在2015年1月1日起，2015年12月1日起，2014年12月在2015年1月1日起销售额提高了高基础效应。

福特印度12月份注册了5,924个单位的销售额，从去年销售的3,754辆上涨57.81％。它现在正在加强2016年1月20日推出全新的福特努力。该车辆将加入福特现有的Ecosport，Aspire和Figo掀背车组合。

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