莲花终止与多家英国零售商的合作伙伴关系

莲花已终止与英国几家特许经销商的合同，作为其零售网络“重组”的一部分，以配合Emira 的推出。

此举引发了人们的担忧，即二手 Lotus 车型的零件供应可能会受到限制——这已经是车主的担忧。

根据自身受到影响的 Maidstone Sports Cars 的论坛帖子，将不再是 Lotus 官方零售商的企业名单包括 Romford 的 Rapid Mechanical Services、Crediton 的 SJ Sports Cars 以及至少四家公司。

此举是在莲花寻求集中其售后服务的同时，这一举措构成了吉利拥有的诺福克品牌重大现代化推动的一部分。

莲花正在经历一段巨大的动荡时期，在不到三年的时间里，前工程老板马特·温德尔(Matt Windle)接替了菲尔·波帕姆 (Phil Popham) 的首席执行官职位，其 Hethel 总部正在进行数百万英镑的升级计划，并推出了第一款电动汽车。地平线上的汽车。

作为莲花网络重组的一部分，一些较小的经销商将不再是该品牌的官方合作伙伴。

Lotus 的一位代表告诉 Autocar，许多零售商都无法对其未来的业务进行必要的投资，或者不在 Lotus 的目标地点，因此双方达成了协议。

根据 Lotus 的新企业形象重塑前院品牌的必要投资是许多小公司可能的抑制因素之一。莲花最近展示了其改装后的巴林经销店，这是其第一个展示新标志和徽章的全球场所。

莲花正在寻求提升其零售业务的形象，与包括 Hendy 和 FG Barnes 在内的全国经销商集团合作，在更中心和更显眼的地方销售其跑车以及更多主流产品。

然而，莲花的网站仍然列出了多家独立零售商，包括位于萨里的 Lotus Silverstone、Bell & Colvill 和位于科尔切斯特的 Endeavor Automotive，许多不再作为零售商的企业将保留其“授权维修商”地位。

莲花代表告诉 Autocar，此举不应削弱英国莲花车主修理或保养汽车的能力。

Autocar 获得的 Lotus 官方声明解释说：“提供替换零件是我们业务中非常重要的一部分，随着今年 Elise、Exige 和 Evora 的用完，它变得前所未有的重要。

“为了巩固这一点，我们通过一系列新举措加强了我们的业务。我们最近在售后业务中招募了专门的团队，他们的职责是确保每个型号的零件供应的连续性。同时，我们还加强了对 Elise、Exige 和 Evora 的服务技术培训，这将无限期地继续提供。

“在过去的两年里，我们将零部件的中央库存增加了 40% 以上，最重要的是，我们将很快推出一个全新的电子商务平台，该平台将我们的整个零部件目录放在网上，任何人都可以完全搜索到。顾客。

“我们目前正在重组我们在英国的零售网络和方法。这一变化不会以任何方式削弱莲花车主通过莲花网络维修和保养汽车的能力。”

莲花尚未透露其专用的在线零件中心，但预计将在未来几周内提供详细信息。