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老款奔驰GL450「老款奔驰gl450」

时间:2024-01-18 14:16:03来源:

2012年刚出道社会的我,在那个时候针对豪华车的认知就是有钱。这个认知对当时经常逛论坛的我来说,也算是一个比较有正确价值观的认知,因为有钱确实是在那个时候能买到一些比较好的车的。这个理解简单粗暴,但却符合当时我所处的环境,那个时候我刚毕业还在实习的过程中。缺乏一些社会经验和社会阅历,虽然阅读汽车杂志和网络汽车论坛当中的论文,但其实真正说起社会阅历还是比较浅。

12年左右电脑还是办公为主,很多家庭也有了电脑,但是对于我们这些刚刚出入社会的学生来说,电脑还是比较遥远,尤其是我们自己租的房子,就更别提了,那个时候房子里能配电脑那是一件很奢侈的事儿,毕竟那个时候电脑价格也不低。所以当时就只能在汽车杂志上阅读专业的论文,但因为现在是高度信息化时代,而且是碎片化记忆,很少人去读那些枯燥的汽车论文吧。

那个年代并没有现在的运动流行风,更多的却是敦厚老师的设计概念,所以那个年代也诞生出了百花齐放和纯粹的设计感觉。要说当时我最忘不了的车其实有很多,其中一个就是2012年款的奔驰GL450。当然了,随着岁月的侵袭,他们也就值个10来万吧。

谈起全尺寸SUV当时的设计其实并不算好,德系的设计流派我们称为老派。但这种老派的设计却对美学有着独到的理解。奔驰在当时应该算是注重比例设计的一个车企了,这个车很大,但处于当时的各种考虑,轮圈却很小,显得这个车更大一些。

对全尺寸SUV超过百万的售价,这个级别来说,那个年代大排量V8应该不算什么事儿。

需要说明1点关于审美上的事,那就是很多微博博主鼓吹的大轮子就能让车看起来大,其实这是一个谬论。如果从视觉角度上来说,轮子更小才显得这个车更大一些。真正让车看起来大的其实并不是轮子,而是轮胎。那些具有扁平笔设计的轮子,其实只是突出它的运动性能,并不是突出这个车有多大,否则的话超跑时至今日仍然是16寸的轮子。












必须说一点的是,在那个年代互联网其实并没有那么普及,如果不是中国车的加入的话,这些所谓的科技配置也没有今天的下方,其实欧美汽车我们都能看到,他们这一大流派的特点就是文火慢炖。

不得不说当时的大嘴设计并没有形成潮流化,所以这个车的车头被压的很扁,这辆车其实在当时的设计来讲是带有一定的越野能力的,我们可以看到它的接近角比较大。

07款的这个离去角,我相信现在的专业SUV估计都得沉默。07年左右的奔驰GL450仍然使用的是卤素灯源,除了刹车灯是LED其他灯源全是卤素的。符合德国人文火慢炖的性格,科技下放的很慢。

100多万的大灯泡子怎么样?是不是感觉国产好的多了,如果没有国产,可能现在的汽车仍然在文火慢炖。

中国人最值得骄傲的是啥?肯定是咱们的独立思考,不能听风就是雨,毕竟咱们可是有5000年文化历史的国家。咱们就看看09年上台的美国规格的奔驰GL,当时的配置是什么?

首先是俄麦瑞肯那嘎达。限制你的就是尾灯,尾灯有尺寸限制。大灯有尺寸限制,灯组有尺寸限制。甚至细致的规定灯晚和光源都有限制。这个法律10年才取消,这让很多的欧美汽车在美国就吃了瘪。09年以前的嘉年华都是欧版的,11年改款以后才做到了统一。因为美国版的嘉年华太难看,不信你看下面。

都这个级别了,我们可以看到黄色区域里边的小灯,这的确是个美规车。那不是转向灯,那是美规车里叫做高速试宽灯的东西,美国的高速很少车有些车判断不了,转弯就用这个来标记。

也有一些是直接标定测量长度的,这是个冷知识哈。

因为美国法规的关系,再加上当年是平行进口的这个车的氙气光源被取消了,因为美国法律不允许,所以它仍然配备的是大灯泡子,当年的G L。450这个级别应该是中配,因为还有一个GL500。

这个钻石前脸其实是后来才慢慢的引入中国的这个设计最早用在glk。一直用到了2015年奔驰GL K停产。但是不得不说,当年奔驰在应对额迈瑞肯那嘎达。还是拿出了相应的设计功力,为什么到了中国就区别对待了呢?

整车的设计应该算是奔驰,拿出了一定的设计功力。把这辆5米多的车设计的不仅很高大威猛,也显得很轻快清爽。

假如你认真审视过过去的老车,你会发现,其实没有大罪也挺好的,反而更有立体感,对很多车来说巨大的前进及格山,放着一个小排量的发动机,着实尴尬。

其实这辆车的底盘并不低,在当年还是有一定的越野定位的,但是到了现在新款的可能连这一点点越野定位也给舍弃了,因为他更注重公路稳定性。而当年你必须作为一个多面手,否则就没有市场竞争力。

即使用一句营销话术就叫好不好,两头找坏不坏两头怪。对现在的奔驰而言,如果真的去玩越野,买奔驰G级就够了。不再需要这么一个家庭和商务两用的多面手去帮助奔驰打江山。

同时也随着政策的调整,他的辉煌时代其实已经过去了。无论如何他值得一部分人的怀念,但又在某种层面上现实的说,他很大程度上可能是少数人才能懂得的东西。

时光荏苒,转眼过去了10多年,又有谁记得曾经的少年和学校时候。那天真的梦想和天真的幻想。那时的我们很年轻,那时的我们享受着最高的包容度。那时的我们从来没有为一件事情而烦恼,现在却生了很多烦恼,那时的我们除了自寻烦恼,不会有任何烦恼。社会在发展,时间在进步,汽车象征着一个时代,也代表着一个时代。可跑在那个时代的汽车能否穿越时空,就需要我们用高昂的代价把他们生拉硬拽回来。希望未来的奔驰能够降低老车的配件价格,让一部分车留在时光里继续发挥余热。

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