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尼桑蓝鸟U12「经典蓝鸟」

时间:2023-04-06 14:16:24来源:

过往的蓝鸟车系均有提供Wagon版本以及Van车型,但是从这代开始,就取消了,仅仅留下了HardTop以及Seden车型。不知道是不是由于当年正值日本泡沫经济的原因,90年代的车型相当的高端大气,舒展且修长,毫无如今的矫揉造作。因此,U12相比于前代,来得更加修长,从视觉上是更加低趴。也正正这一代,具备了所有当年日本泡沫经济下特征,有着各种疯狂的,独特的设计(参考其他厂商90年代的性能车就不难发现),U12的高阶车型更搭载了来自于BNR32的ATTESA四驱系统,是一个真正的四驱系统。

悬架系统延续了上代的独立悬架的设计,前麦弗逊,后支柱式的设计且有着一定的改良,在车身重量以及体积都提升了的情况下,依旧有比前代更加优秀的运动性能。而在动力驱动系统方面,除了发布之初的车型配备的发动机包括最低阶的化油器供油的CA16S型发动机,最大马力79匹之外,还提供了CA18i型发动机、CA18DE发动机、CA18DET型直列四缸涡轮增压DOHC发动机,三者最大马力分别为88匹、135匹、175匹。从动力上就亦可以看出,这代动力提升更加明显。





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