符合全新的第六代大众马球

由于其新的模块化横向矩阵（MQB）平台，Polo Mark VI几乎可以在几乎所有可想而出的方面上升。

Volkswagentook摘掉全新的第六代披肩，是6月16日德国柏林举行的特别活动。2018年新的2018年波洛将在大多数欧洲国家和今年与拉丁美洲市场和中国一起出售。

（在图片中：第五届大众马球马球）

2018年的POLO尚未确认印度市场。它甚至可以在这里考虑到这是基于相对昂贵的MQB平台和VW集团与Tata Motors的合作，在不久的将来利用后者的新AMP平台。传出马球基于VW的PQ25平台。

即使VW决定在印度推出第六赛，不要指望在2018年下半年的国家。这就是新马球提供的东西。

（在图片中：第五届大众马球马球）

方面

如果新马球曾经向印度做过的方式，那么整体长度将在4米以下的时间下修剪，就像本田用爵士乐队一起做了什么，通过小巧减少保险杠的宽度来保持厢式困境。

平台

（在图片中：2018年大众马球官方素描Polo）

第六代POLO使用大众众集团的较小的VIVATAR集中的模块化横向矩阵（MQB）平台 - MQB A0。虽然在2017年日内瓦电机节目中透露的座位伊维萨岛成为来自大众集团的第一辆小型汽车，以基于MQB平台，2018年POLO将成为来自VW的第一辆小型车，以具有相同的平台。此平台还将支撑即将到来的第二型Vento / Polo轿车。

（在图片中：2018年伊维萨座）

设计

2018年POLO采用了现在在较新车中看到的相同公式 - 将车轮与低斜线剪影和相对更广泛的轮廓。MQB平台帮助Polo毫不费力地实现了所有这些属性。

（在图片中：第五届大众马球马球）

与以前的版本相比，2018年POLO的鼻部PES，又用相对细长的帽子向下推开它的脸。

它具有典型的VW格栅，其侧翼为矩形的大灯。全LED前照灯具有类似蛇形的LED日期运行灯（DRL），也可能翻倍作为转向信号。

此外，与当前的VW庄稼一样，DRL与格栅中的水平板块合并，并增强宽度感。

如果您将当前的掀背车放在最新的旁边，那么您会发现侧面轮廓相对繁忙。有一条非常尖锐的线路，从前照灯运行并与窗口线合并。然后，还有另一条线从A柱开始，并通过其整个汽车轮廓。（看看上面和下面的图像）

但是，Mark Vi Polo的定义设计元素是其箭头形的“Tornado”双面肩线。（查看下面的图像）

在结束前挡泥板和门相遇之前，“龙卷风”线从后部开始快速播放。“龙卷风”系列使新的Polo肩重，并赋予已经更宽的六型模型的伪宽度。

A-Pillar比传出模型更尖锐，掀背车相对较短的悬垂使得第六型模型看起来比实际更大。由于其巨大和明显的轮子拱门，前挡泥板很小，甚至还有一个暗示的上一篇关于BMW 3系列！

在后面，它看起来马球传统的Squarish-ISH尾灯和后部保险杠安装的车牌仍然存在。有一个新的字符线，在最后与“龙卷风”线路合并之前，通过LED尾灯穿过LED尾灯的宽度。（查看下面的图片）

总而言之，新的马球看起来更宽，易于逼近，蜿蜒而低。长度，宽度和轴距的大幅增长确实有助于2018年Polo获得运动员低斜面外观。

正如我们之前提到的那样，2018年POLO的小屋将类似于最终生产规范版本，基于马球的SUV，T-Cross Breeze。（看看下面的图像）

特征

机械

总而言之，欧元规范VW POLO将具有九个引擎选项

（在图片中：2018年大众Polo GTI）

随着大众汽车在未来几个月释放有关新马球的更多信息，请留到卡片霍。

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