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时间：2022-06-21 17:21:30来源：
Maruti Suzuki Baleno rs是该国最实惠的热舱。虽然它是一个有吸引力的命题，但它的包装有几个差距。
已久的Baleno卢比上周最终推出，达到8.69卢比展示室德里。在普通的Baleno Alpha汽油和25,000卢比的价格溢价约为1.40万卢比的价格溢价，相当于相当的Baleno柴油。
除了新的更强大的Boosterjet发动机外，它还获得了一些化妆品变化，新款手动变速箱和后轮盘式制动器。然而，Maruti可以提供汽车的少数功能，以改善其凭据作为热掀背车。
毫无疑问，巴伦诺的小屋是一个很好的地方。有空间，一个超级详细的仪器集群和清洁中心控制台。然而，随着卢比，Maruti可以提供一些让它更有独特的东西。
简单的附加组件如仪表板上的一些RS Insignia，座椅面料上的对比拼接，RS品牌照明磨碎板或铝板踏板会使Baleno Rs在内部更具独特。
正如我们在轨道测试中发现的那样，座椅需要更好的侧面舷梯，以在转弯时提供更多的支持。他们已经从标准的Baleno推进，这意味着它们是以中心为中心的，而不是精神上的驾驶。
Baleno的16英寸车轮不是最时尚的。Maruti在RS上涂上了同样的轮子，如果汽车被提供运动员和更积极的轮子套装，那就更好了。
Maruti Baleno RS具有不同的五速手动变速箱，而不是标准汽车中提供的，能够处理较高的扭矩输出150nm（比1.2 k系列单元超过35nm）。然而，齿轮杠杆的抛出感觉太长，而且没有像说话那样接合，如Swift的那样。
Baleno的170毫米的地面清关对于印度道路足够，但这是标准汽车设计的一部分，专注于舒适和实用性。Baleno RS'暂停可能已经降低了10-15毫米，仍然可以在印度道路上使用它，但也改善了其处理和减少体卷。
一厢情愿的，但如果巴伦诺·卢比有一个运动员或更高的声音排音，那就太好了，让每个驱动器更愉快。
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