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2014年联盟预算：什么期待！

时间：2022-05-25 23:12:45来源：

新政府，新政策及以上所有新希望！BJP LED NDA政府上个月来到电力，并将在接下来的几天内提出首次预算。昨天，我们做了一份报告，解释了目前的场景和印度汽车行业的愿望从这种即将到来的预算。想了解更多，请点击这里

当在今年早些时候在临时预算期间宣布消费税削减时，汽车产业叹了一口气。同样的税收救济应该是上个月结束。然而，尊敬的金融部长Arun Jaitley先生在未来六个月内延长了消费税，而现在福利有效期至2014年12月31日。

UPA政府从12％到8％的12％到8％的小型汽车，踏板车，摩托车和商用车上延迟了消费税。虽然SUV的责任从30％到24％，但对于更大的汽车，从24％降至20％，为汽车行业提供了急需的救济。

我们还可以从即将到来的预算中预期什么？

.所有乘用车无论燃料，发动机容量和尺寸都应吸引相同的消费税率，这是12％。

.乘客车辆（包括汽车，UV和MPV）的折旧津贴可能增加到33％，因为产品/所有权周期正在越来越缩短，从而降低了二手车辆价格。

.继续对汽车组件的10％消费税，并在合金钢，温和钢，铝合金轮子上取出海关。

.减少今年的借款贷款公平地减少了私营部门融资可用性的压力。

.重新构建的车辆终端政策符合清洁环境的利益，交通和道路安全的更好流动。

.实施长期的GST（商品和服务税），使行业增长在快速轨道上。

随着印度汽车工业的最大萧条之一，预计将被触底，政府的良好支持将以很大的方式帮助行业，并将为其完全复兴提供大量的推动。

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