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由本田设计的交通堵塞预防技术

时间:2022-04-13 17:21:05来源:

技术正在推进每​​一秒,这可以在卫星导航系统中见证,用于提取实时交通拥堵信息,并建议在流量上较低的替代路线,并且可以由驾驶员优先考虑。本田汽车对处理上升的交通状况保持完全不同和创新的方法。这款日本公司已经设计了一种新技术,该技术能够检测由于一个人的驾驶而可能创建交通卡纸,如果可能的话,那么系统会鼓励驾驶员以可以保持交通流量的方式推动。

每个人都必须在没有任何具体原因如事故或车道关闭等特定原因的高速公路上目睹了一次,而且交通堵塞需要很长时间才能清除。这种情况非常陈词滥调,它总是误解司机;总体结果是在旅行时间,燃料消耗以及后端事故的机会增加。2007年在埃克塞特大学对交通堵塞大学进行了研究,据透露,这种果酱的基本原因不一定是事故或道路块;果酱基本上是由“向后行程波”引起的。这波是由一个驱动器的减慢速度触发的触发,这使得车后面减慢速度,并且车后面的车程慢慢地减慢了更多等等;整个场景被称为“手风琴效果”,最后在交通完全停止的线上的某处。

由本田制定的技术是世界上的第一个,其中系统由于车辆的驱动模式而检测到交通堵塞是可能的,并且如果是的,则可以避免它。该系统通过监视驱动器的加速度和减速模式以及系统确定可能的交通堵塞的电位,实现了这一点,这表明通过颜色编码显示器更流利地行驶。根据本田电机的说法,该系统可以连接到云计算机,以改进功能,这将允许汽车的自适应巡航控制(AAC)系统在正确的时间自动激活并将其驱动图案同步到车辆前方和车辆保持车辆之间的恒定距离。

这款高级系统由本田和东京大学的高级科学技术研究中心进行了测试。在进行的测试中,不包括云连接,ACC系统将汽车的速度提高了近7%,并提高了船舶在交通中的燃料效率近3%。在云计算的帮助下,PS两者均分别预计PS将分别提高到平均速度和燃油效率的23%和8%。为了使市场概念在市场上,本田电机将于今年5月在意大利举行这个近期系统的公路测试,并在7月份在印度尼西亚遵循。

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