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新的一次性法拉利SP38亮相

时间：2022-02-07 12:21:06来源：

法拉利已将废物从最近的自定义创作中取出，这是一个基于488 GTB的道路合法的一次，称为SP38。

意大利Supercar Maker表示，巨大风格的模型显示了由F40和308 GTB启发的设计提示，而它在前后急剧改变，而它基于488 GTB。随着时间和成本原因，该更改仅运行不需要重新定性的零件。

顾客从一开始就与飞行器一起工作，并协作其设计及其辛勤需求。每个项目平均往往需要大约18个月，但这可能因项目而异。

这是高端汽车制造商中日益增长的趋势的一部分，因为该行业越来越多地定制运营和量身定制的产品，以更加苛刻的客户。例如，劳斯莱斯声称，它的每辆车都在出厂时出厂，其中一些定制元素。法拉利发言人无法为品牌确认相当于P，但表示这些项目对于法拉利来说是“极其重要”。

已经安装了新的前灯，并且可以更加侵略的外观，而日间运行灯已被移动到保险杠唇部。

在侧面，488 GTB的进气口由SP38肩部的车身更换，移动到后侧窗口旁边。灰色下车身将空气动力学添加到其上方的红色定制车身靠近地面。

后部除了488GTB之外，还没有识别 - 一个小型固定机翼从后侧延伸出来，而百叶窗车身覆盖通常是汽车后玻璃。新灯，空气出口和更高型，较大的排气占据了后筋膜。

在皮肤下，它与488 GTB机械相同，具有相同的双涡轮增压3.9升V8可能相同670HP和760nm。绩效PS尚未透露，但488 GTB的330kph顶级速度和3.0分：0-100kph时刻可能会密切匹配。

SP38是最新的一行中的一行，客户委托法拉利，其数量不确定，因为许多客户不愿意宣传他们的汽车。

458毫米的标准 - 另一个一次性，基于488年的458个前身，占据了这一趋势，两者都是由法拉利透露的，并在2016年展示了古德伍德速度的速度。同样，没有披露所有者的身份。

SP38希望保持匿名的所有者，而法拉利将不会透露汽车是否是他们的第一次休息。所有者选择通过法拉利释放的这些图像和代码片段。

本周晚些时候，SP38的第一个公共场合将在Concorso d'Elegaganza Villa d'Este。如果所有者将展示超越此问题，则不知道。

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