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在丰田Mirai的皮肤下 - 喝到未来

时间:2021-07-07 12:21:13来源:

对于在生产中没有其他的汽车,氢燃料电池供电的丰田Mirai - 理论上销£售60,000,但实际上,由于供应不可能限制 - 感觉易于驱动。

一旦你在车轮后面定居,你发现Mirai的回答是强烈让人想起日产叶,雷诺Zoe或任何其他电动车的两种方式,这与你所有的燃料燃烧的东西形成鲜明对比生活。一方面,Mirai的顺利和安静是任何高端豪华轿车的平等;另一方面,关于很少的传统汽车可以匹配的电力交付是即时性和准确性。

但是Mirai也与电池弟兄们不同的事情。它从空气和氢气中源于燃料电池的催化环境中的电力,几乎是宗教仪式,因为它产生纯净水作为唯一的副产品。

然而,在轮子上停止Mirai的是,大多数今天的氢气供应是从烃类生成的,或者通过使用大量的能量将水电解在其两个元件中。前一个过程污染;后者消耗了比解放更多的能量。两者都鼓励怀疑论者。

然而,丰田认为未来氢气,并押注数十​​亿多数,将设计经济进程,以提供提供的氢气社会。公司一直在做燃料电池研究数十年,并选择了我们的时代,使Mirai成为生产,因为它相信在人们将“获得其优势”的国家的国家开始销售燃料电池汽车的时间是正确的。到目前为止的青睐市场是日本,加利福尼亚州,丹麦,德国和英国。

在2015年的第一年,世界Mirai产量为700个单位。今年的目的是明年将扩大到3000 000,并在2020年继续迈向3万辆汽车的目标。与此同时,该公司释放了大约5000次燃料电池专利,相信临界汽车将使氢突破更近。本田已经看到了生产燃料电池模型,其他人则关闭,包括梅赛德斯 - 奔驰和现代。

到目前为止,英国只有12米的米拉尼斯,已经分配给绿色番茄(普锐斯开放的CAB公司),为伦敦运输(对城市污染的担忧是充分记录的)和有用的商业,如ITM权力已在氢燃料基础设施上工作。丰田英国为自己的目的保留了两辆汽车,包括(简要)在像我们这样的人类处置。

我自己的看法是丰田是关于具有较大未来的氢燃料电池;它只是少变的少年。2003年,当丰田预测混合动力车的一个未来时,我对原始的,贪污的普锐斯混合轿车窒息的令人不安的回忆。那辆车,现在在第四代已经成长为一系列模型,是最可靠的丰田,并发现了超过八千多万的业主。愿景为普锐斯带来了成功,为什么不到mirai?

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