最新新闻:

雷凌全国最低售价「保有量最大的中级车」

时间:2023-03-23 16:16:25来源:

提起油电混合动力,最让人联想到的品牌就是丰田。因为从23年前丰田普rui思的诞生,造就了丰田混动的世界霸主地位。但作为家用车, 广汽丰田雷凌双擎很早就进入了我的视线,因为它是能买到的,国产车里油电混合动力的,性价比最gao的一款。之所以叫它A级车型的"混动一哥",是它有着独特的技术底蕴和出色的售后服务。

以雷凌双擎的豪华版为例,它是该车系的次低配车型,售价14.28万元。之所以以它为例,是因为乞丐版没有配备丰田TSS智行安全系统,而豪华车的TSS是标准的L2驶辅助系统。它带有全速域自适应巡航和主动车道居中保持的寻迹功能,整套系统使用十分流畅,不仅可以长时间解放双脚,还能短期解放双手。

雷凌双擎豪华版,外形采用大嘴进气格栅和鹰眼式LED大灯。虽然不是运动取向,但年轻而动感的造型,让它的身姿十分矫健。中规中矩的车尾,有符合家用车的稳重特点。内饰不算豪华,但做工和用料都十分良心。豪华版并未配备真皮方向盘和皮座椅,但织物座椅的好处是冬暖夏凉。没有配备电动调节座椅作为低配车型也情有可原。它只是把成本都花在了安全和操作便利性上:比如全车拥有8气囊,几乎同级最多。电子手刹和自动驻车在城市代步也足够好用。没有配备前后雷达,但有倒车摄像头。多功能方向盘和自动空调,在驾驶时操作也非常方便。出自TNGA架构的雷凌双擎,采用前麦弗逊、后双叉臂式独立悬架,高级程度也属同级之最。直接带来的是越级的底盘质感,坑洼路面的大小震动都被一次过滤,没有任何多余弹跳。方向盘力度轻柔而准确,指向精准度同样越级而生,似乎有AE86附体之嫌疑。

有电机参与的动力总成,看参数可能会被误导。实际上雷凌双擎的双电机加1.8升自然吸气发动机,通过行星齿轮组构成的THS,在驾驶时非常顺畅。平顺程度远超所有汽油机,动力响应能瞬间释放,实际驾驶体验,非常好开。

最难能可贵的,是雷凌双擎车型可以享有终身质保电池无忧服务,我想这样的售后诚意,说它是家用A级车"混动一哥",当之无愧吧!


声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐