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买了试验车后悔了「试驾车为什么不能买」

时间:2023-03-19 08:16:19来源:


“试乘试驾车”我们都听说过,但“试验车”你了解吗?最近徐州的车主仝先生向荔枝解忧帮求助说,他买车时买到一辆“试验车”,既查不到4S店的维修保养记录,也不能享受厂家的延保政策,这“试验车”究竟是什么车?仝先生是不是被人坑了呢?

无维修记录无法延保露“马脚” 这辆“福特”是“试验车”

仝先生告诉记者,他的这辆“福特嘉年华”两厢轿车是今年7月底在南京大公二手车交易市场购买的,总价5万多元 。在仝先生把车从南京开回徐州的路途上,变速箱却出现了故障报警,回到徐州后,仝先生不得不把车开到当地的福特4S店维修。“这个变速箱有延保,但我去4S店进行延保时,维修人员说我车不在延保范围内,我问为什么,对方说他不清楚。”

在与厂家多次沟通后,今年9月12号,仝先生才得知,他买到手的这辆车竟然是一辆试验车。9月18号,记者拨通福特汽车全国客服电话,并输入仝先生车子的车架号,客服人员确认这辆“福特嘉年华”是试验车,不享受厂家的质保。至于做什么试验,客服人员表示他也不知情。“现在车的变速箱电脑模块跟发动机一直都没法匹配,电脑进不去。”仝先生说。

汽车技术专家:“试验车”用于检测各种数据 4S店若销售须告知顾客

那么试验车究竟是什么车呢?记者咨询业内人士得知,每款新车上市前,都要经过上百次试验,试验车属于特殊车辆,其存在的意义就是检测车辆碰撞、刹车、转向、提速等各种数据指标。

试验车完成使命之后,其归宿基本上只有一种,即被厂家回收、拆解或直接报废。但也有少数试验车,比如只进行过非破坏性的尾气排放试验,经检测依然能达到出厂质量合格标准,可能上市销售。

江苏省消保委汽车技术专家魏世康表示,这种合格的“试验车”如果通过4S店销售,就必须向消费者告知。仝先生的这辆车在4S店查不到维修保养记录,可能是通过从车厂直接购买等其他渠道落户上牌,并且之后的保养维修也不在4S店,最终这辆车又流入二手车市场。魏世康认为,因为二手车就是用过的车,所以二手车的销售商没有义务告知购车方车子是不是试验车。

在仝先生的带领下,记者找到了当初卖车的车商,他表示这辆“福特嘉年华”是收购来的,自己也不知道什么是“试验车”。

江苏冠文律师事务所律师林冬冬表示,即便二手车销售商对于车辆曾经作为试验车不知情,但只要目前车子存在质量问题或者有缺陷,那么购车方就可以要求销售商承担一定的违约责任。“违约责任包括要求解除合同,或者是要求部分赔偿。”

在南京大公二手车交易市场的组织下,销售商与仝先生进行了协商,并愿意给予仝先生一定的经济补偿,但双方并未达成一致意见。

记者了解到,试验车有很多种,试验完成后该如何处置?哪些能进入市场?哪些必须强制报废?目前还没有一个明确的行业规范。但是已经有为数不少的试验车流入市场,并引发了买卖纠纷。比如2016年连云港东海县人民法院就审理了一起案件,一辆原本应该报废的宝马“试验车”竟然流入了市场,存在严重的安全隐患,经过审理,法院判决双方解除合同。判决生效后,东海县人民法院还专门写了司法建议,希望国家相关部门出台相应的法规,严格限定试验车进入市场,切实保护消费者的合法权益。至于仝先生买到的这辆"试验车"是如何进入市场的,还有待相关部门进一步调查。

(来源:江苏广电融媒体新闻中心/王兵 编辑/韩瑜)

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