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时间：2022-09-20 11:20:46来源：
MotoGP自行车非常快已经不是什么秘密，但配备两个涡轮增压器并产生1,100马力的兰博基尼HuracanPerformanteSpyder能否与一辆直线竞争?
为了回答这个问题，CarWow最近让这对搭档一起进行了一系列性能测试。在改装兰博基尼的方向盘后面是YouTube频道的MatWaton，而骑着KTMMotoGP自行车的是前赛车手DaniPedrosa，被广泛认为是最优秀的摩托车赛车手之一，从未赢得过MotoGP冠军，三度获得第二名，并且第三次又三次。
在纸面上，您可能认为两者非常匹配。显然，兰博基尼具有显着的动力优势，但它的重量也明显增加，重量为1,507公斤(3,322磅)，大约是MotoGP自行车重量的十倍。驱动后者的是一台1.0升自然吸气四缸发动机，功率约为270马力和88磅英尺(120牛米)的扭矩。
在两者之间的第一场比赛中，兰博基尼的全轮驱动为其提供了离线优势，但随着速度的提高，这辆摩托车迅速超越了意大利超级跑车并轻松获胜。第二场比赛对骑自行车的佩德罗萨来说并不顺利，因为他过快地甩掉离合器并打滑后轮胎，迫使他放弃跑步，让兰博基尼轻松获胜。
在第三场也是最后一场比赛中，Huracan再次获得了出色的发射，但就像第一场一样，MotoGP自行车尖叫着过去并再次获胜。
然后举行三档滚动比赛。虽然兰博基尼的双涡轮增压器非常快，但它无法跟上KTM的步伐。与Huracan三档和五档自行车的比赛更接近一点，但再一次，获胜的是两轮车。
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