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时间：2022-06-21 19:21:30来源：
与爵士乐相比，本田据报道，略微向外推动了WR-V的轴，以改善其方法和离境角度。
本田正准备在印度和巴西很快推出其首次亮相的Sub-4M SUV。日本汽车制造商最近详细介绍了基于爵士乐的SUV到巴西媒体。最后，除了预期的比特之外，我们还有一些关于WR-V的信息。
对于uninItitiated，WR-V基于爵士的平台，该平台也由城市和本田HR-V可能达到我们的海岸。除了平台外，WR-V还与爵士乐分享几个车身面板。本质上，本田应用于BR-V和Mobilio的配方是相同的。现在，我们从巴西开始了解的是，本田WR-v将乘坐近200毫米的地面，这使其与其主要对手，福特·苏州维塔拉布雷佐领先的福特·普通体育和领先地位。
有趣的是，随着WR-V的侧面轮廓是爵士乐的碳副本，本田据报道，本田将车轮推向了车辆的四肢，以提高其越野能力。据说前桥将向前移动10mm，而后部已被推开15mm。
结果：WR-V的轴距为2555mm。要把事情放在角度上，爵士队提供了2530毫米的轴距。它不会导致改进的机舱空间，这将保持与爵士乐（自爵士乐有丰富以来的担忧）相似，但据说扩大其软路线仪性状。此外，与爵士乐相比，依赖的压饼似乎设计为保持悬垂最小。
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