Hexa VS Xuv5oo VS Innova Crysa：变体明智特征比较

Flamboyant Tata Hexa瞄准大枪 - Mahindra Xuv5oo和丰田Innova Crysa - 在公用事业部门。

塔塔终于推出了这一预期的六巴，今天前几个月前在其生产规范幌子中引入了印度市场。这是一个完全重新加工的咏叹调，现在已成为塔塔产品阵容中的旗舰产品。六角升起了两大的建立和流行的重量级 - Mahindra Xuv5oo和丰田Innova Crysa。与这些竞争对手竞争肯定需要很多。请继续阅读，了解Tata是否已将Hexa打包，以便在我们的变体明智的特征比较中接受XUV5OO和Innova Crysa。

标准特征

从标准的开始，六到和XUV5OO都提供了几乎类似的功能，而Innova Crysta则配备额外的驱动器膝盖安全气囊以及制动辅助和倒车停车传感器。但是，Innova在其后轮上缺乏盘式制动器。

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基本变体

与Innova Crysta相比，Hexa和Xuv5oO的基础变体相当良好。 Innova不会带有音频系统，而Hexa也在其Harman Powered ConnectNext单元中提供导航支持。它还拥有不仅在XE上的最大扬声器数量，而且在所有变体中。此外，它只是具有LED尾灯的六角洲。

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中间变种

所有这三辆汽车都从第二种变体本身提供触摸的信息娱乐系统。XUV5OO和CRESTA配有更大的7英寸单元，而河岸提供5英寸。然而，就这些汽车上的声音系统而言，赫沙达擅长其八位扬声器系统（四个扬声器和高音扬声器）。塔塔还提供六角洲的段 - 首先多个驾驶模式以及加热外部后视镜的重要安全性（Safari Storme还具有加热的orvms）。另一方面，昂贵的Innova获取按钮发动机启动，分段 - 首款LED前照灯，前后自动气候控制，后部停车相机等其VX变体。

XUV5OO，W6 / W6的中间变型，获得诸如巡航控制，自动静电弯曲前照灯和刮水器等铌，ESP（电子稳定控制）等。

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与三种变体有三种变种的晶藻和六叶不同，XUV5OO有四个。额外的变体在范围的范围内，坐在顶端W10下方的W8（创意中未提及）获取额外的功能，例如被动无钥匙入口，可选的AWD（全轮驱动）传动系统，轮胎压力监测系统，与W6相比，转向，侧面和窗帘安全气囊，合金轮和其他相比的伸缩式调整。W8的手动版本以15.53万卢比开头，而AWD手册和FWD汽车分别以16.41万卢比和16.61万卢比定价（所有前展厅，孟买）。

顶端变体

所有这三辆车的额排装饰版本都带到了额外的好东西的边缘，同时携带现有的东西。皮革室内装饰，倒车停车相机，合金轮等特点是常见的。Mahindra另外提供天窗，动力可调驾驶座位，按钮发动机在塔塔上启动。虽然Hexa XT具有阶级领先的功能，如驱动模式，10扬声器JBL音响系统和19英寸合金轮。Innova Crysa的顶端的亮点是提供的最大安全气囊（七个安全气囊）。

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