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时间：2022-06-12 10:21:11来源：
全球新车评估计划（NCAP）表示，它计划在2020年通过2020年消除所有零星级车。该公告是在汽车制造商，特别是在发展中国家，尝试通过消除像安全气囊等重要安全功能来降低产品的成本。
戴维德议员先生，全球NCAP秘书长，全世界都抨击了全球的汽车制造商，并表示，它们所作的争论不受固体证据的支持。他进一步落后于客户的信任，并期望他们了解其车辆安全功能的重要性。
他说，“汽车制造商正在讨论为什么不符合最低标准的当前论据是荒谬的，而且监管机构和消费者不会更长时间地站起来。”他补充说：“一些汽车制造商提出的论点是他们必须建造廉价汽车，以吸引买家远离摩托车，但没有实际证据支持这种断言。”
沃德先生阐述了一个安全气囊的成本，被引用了，“汽车买家应得的基本安全标准，提供它的成本通过更好的全球平台工程或投资少于50美元/卢比来实现这一目标安全气囊中的3,158。反对这样做的论点只是荒谬。消费者对所需的理解日益增长，而且没有提供最低限度的汽车制造商将在商业劣势处留下。“
这些评论应该特别是Datsun Go，Tata Nanoand Maruti Alto 800的汽车模型的铃声。所有这些汽车都在安全测试中得分零明星，并且往往是出于这样的原因的新闻。
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