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内部菲亚特的秘密汽车博物馆 - 图片库

时间:2021-07-03 09:21:25来源:

菲亚特现在是一个多世纪以来的主要汽车制造商和工业球员,但菲亚特故事的一面鲜为人知的两侧是公司拥有自己的博物馆。

在一个级别,Centro Storico Fiat,谨慎地坐落在凯切20,都灵,是一个现代时尚的一些菲亚特的近期大师的展览。

菲亚特有一系列300辆历史悠久的汽车,随时展出约30-40辆。有些人很熟悉,如超可爱的500秒和600岁,英雄航空发动机22升Mefistofele记录破碎机,这些破碎机在古老的速度上运行。

但许多人并不是那么上诉的一部分。菲亚特的汽车,飞机和其他符号的制造可能在展示中巧妙地出现,以及良好的时期广告和型号,楼上的楼梯也是另一种宝库。

菲亚特的官方档案储存在这里。除了许多重要的文件和图纸之外,还有一排目录,手册,新闻套件和杂志,涵盖不仅仅是菲亚特,而且覆盖着帆布,阿斯巴西和阿尔法罗密欧。档案有超过600万只图像和超过200小时的历史电影。

直到最近,Centro Storico Fiat牢牢封闭局外人。但它现在在一周(星期日)开放,在Facebook,Twitter和社交媒体上没有充电并充分活跃。

在意大利,菲亚特向争议与兰西亚和阿尔法罗密欧博物馆的处理争议争论。但是,Centro Storico Fiat是一个令人愉悦,值得一游。

这儿是一些精彩片段。

Fiat 600和500 Topolino

菲亚特600和经典的500个Topolino(小鼠)突出的小型汽车在意大利驾驶,几十年来,将数百万的意大利人在路上。600年,于1955年推出,是菲亚特的第一辆后擎电。Topolino,可爱,低成本和经济的,有趣,无聊的风格,首先出现在1936年。

Centro Storico Fiat的艺术装饰屋顶

Centro Storico菲亚特的艺术装饰屋顶在都灵。该建筑物于1907年,达到1907年,是Corse Dante,Fiat的第一家家庭研讨会的推广。Centro Storico Fiat本身就在1963年揭开,作为公司的官方档案,但它不是在20世纪80年代中期,档案开始认真。

1950菲亚特1400敞蓬车

那么现在:罕见的1950年菲亚特1400敞蓬车孪际配备了一块菲亚特的现代大规模生产技术。1400是第一个真正新的战后菲亚特,有单套接称的身体和一天的高规格。菲亚特的工业可能(都灵有效地意大利的“汽车城”)有很大的证据。

丹特Giacosa.

菲亚特设计中的关键P和经典菲亚特500的“父亲”。菲亚特工程师前战前,Giacosa于1946年成为菲亚特设计的负责人,负责大于1970年的所有型号的形状和工程。许多突破性的菲亚特,包括500,124和128,在他的手表下。

Dante Giacosa的设计办公室

Centro Storico Fiat在二楼的Dante Giacosa's Design Office的这种情况下嘲笑。代表20世纪50年代和1960年代,Nuova 500和Fiat 850的工作规模模型在他的桌子旁边。由于他对小型汽车设计的影响和成功,Giacosa被比作了“意大利的issigonis”。

菲亚特的第一辆车

菲亚特的第一辆车,优雅3.5小时。从1899年底产生的有限数量,它可以坐2-3乘客,并通过车把转向引导。此版本有一个679cc引擎,链条驱动器,其他有其他837cc。博物馆在意大利的所有111辆汽车中乘坐111辆汽车,博物馆补充道。

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