成都车展重磅新能源车型前瞻「新都区疫情最新公报」

Time:2023-03-18 12:16:13Source:

由于疫情的反复,原本作为年中承上启下的成都车展,将成为今年首个如期举办的A级车展。因此,各大汽车厂家都不愿意错过这场盛宴,在超20万平方米的展馆中,将有128个国内外汽车品牌参展,展出车辆约1600辆。


值得注意的是,在本届成都车展上,新能源品牌占比再创新高,展区足足覆盖了两个展馆,品牌更是全面。那么,有哪些中国品牌新能源车型值得期待呢?又有哪些车型要多看看再做决定呢?让我们来盘点一下。


瑞虎7 PLUS新能源



瑞虎7系列车型深受消费者的喜爱,从销量数据看,去年瑞虎7系列车型卖出了91331台,而在今年的1-7月份,又有80407台瑞虎7系列车型被交付了。因此,搭载鲲鹏DHT混动系统的瑞虎7 PLUS新能源,显然有把握进一步拓展市场。



瑞虎7 PLUS新能源沿袭了燃油车型的设计风格,但采用的是直瀑式进气格栅,且两侧雾灯区域也进行了重新设计。不仅低风阻五辐式轮毂同样是瑞虎7 PLUS新能源区别身份的特征,后排隐私玻璃同样是亮点,加上24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏设计,可见瑞虎7 PLUS新能源是一款负责打高度的车型。



动力方面,瑞虎7 PLUS新能源预计搭载插电式混动系统,1.5T涡轮增压发动机会作为基础,系统综合功率240kW,传动部分匹配3挡DHT变速箱。参考瑞虎8 PLUS鲲鹏e 车型的指导价15.58-17.18万元,瑞虎7 PLUS新能源车型的价格大概率会有惊喜。


合创A06



合创汽车其实也属于混得比较好的造车新势力,在旗下合创Z03的订单量逐渐攀升的同时,以特斯拉Model 3为竞争对手的合创A06也将在成都车展正式亮相。按计划,作为合创H-GEA架构的首款车型,合创A06年底会于广州车展正式上市。



合创A06属于中级车,车身外观长宽高尺寸分别为4965/1920/1520mm,轴距2850mm,车长数据可以说远超Model 3,足足领先了271mm,车内空间表现值得期待。从车身设计而言,合创A06的造型简洁且有科技感,L型大灯、封闭式中网、贯穿式尾灯和半封闭式的低风阻轮毂都有一定的辨识度,同时合创A06的车机系统将会采用高通8155芯片,UI界面的表现和性能将会比合创Z03有大幅提升,相信会受到年轻消费者群体的欢迎。



动力方面,合创A06计划搭载最大功率160kW的驱动电机,并有前驱、后驱、双电机四驱几款不同动力布局可选,其中双电机四驱车型的0-100km/h官方加速时间为3.7秒。


几何G6/M6



作为吉利旗下深耕新能源领域的品牌,几何汽车也终于要开启自己的向上空间,新车几何G6和几何M6搭载了基于华为鸿蒙OS开发的车机系统,智能程度更高。而几何汽车今年1-7月份的销量累计已经达到42710台,远超去年全年29101的成绩,相信新车能让几何品牌的销量也更进一步。



很明显几何G6是紧凑型车,而几何M6则是紧凑级SUV,两款车的车头部分设计几乎完全一致,都是狭长灯组布局与封闭式前格栅,再搭配可以发光的LOGO。而内饰才是这两款新车的最大亮点,10.2英寸的全液晶仪表盘搭配14.6英寸的多媒体中控屏幕,组成了几何数智座舱系统的基础,背后则是华为鸿蒙OS的支持。



动力方面,几何G6和几何M6很可能搭载最大功率为150kW的电机,但其他数据暂未得知,在成都车展亮相之后,相信很多悬念也会有答案。当然,更值得注意的是几何G6和几何M6的价格,如果价格有惊喜,几何G6和几何M6很可能是目前20万以内唯一搭载华为HarmonyOS系统的纯电新能源车型。


比亚迪-护卫舰07



按计划,属于比亚迪海洋网的全新车型护卫舰07,将于8月26日开幕的成都车展上正式开启预售。说实话,既然是比亚迪品牌的车型,有DM-i超级混动系统,又定位为中型SUV,计划购买的朋友们可以抓紧时间去排队了,先订先得。



护卫舰07的车身外观长宽高尺寸分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm,外观长宽尺寸皆略小于比亚迪唐新能源车型,但轴距尺寸和比亚迪唐新能源车型一致;重要的是,护卫舰07车内很可能采用大5座的空间布局,届时后排的空间将很值得期待。从内饰来看,护卫舰07同样会延续比亚迪家族式设计风格,和驱逐舰05会有一些相似的设计。



动力方面,护卫舰07目前公布了DM-i和DM-p两套插电混合动力系统,基础都是1.5T涡轮增压发动机,但前者仅搭载最大功率为145kW的前置驱动电机,后者会在前后配置145kW和150kW的双电机。目前最大的悬念,当然还是护卫舰07的预售价格。


高合HiPhi Z



千呼万唤,高合旗下的第二款量产车型HiPhi Z也将于8月26日开幕的成都车展进行正式上市了。此前,HiPhi Z曾公布定价区间为60-80万元,相对高合HiPhi X的57.00-80.00万元指导价来说,这样的定价可以说毫无意外。



HiPhi Z的设计和之前的概念车十分相似,机甲风格设计很吸引眼球,第二代PML智能灯光系统和下方配备的ISD智能交互灯都能体现科技感,其外观尺寸长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距则为3150mm,不仅车内空间有一定优势,对开门设计加上车门开口角度接近90°,也都提供了一定的便利性。在车内,有三根机械臂控制的大尺寸中控屏也是亮点,可以进行多轴位移。



HiPhi Z的动力信息并未公布,但后轮转向角度为±6.6°的后轮转向功能想必也是亮点之一,还有由1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器,以及英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片组成的驾驶辅助系统。


由于配置丰富,不乏许多有实力的消费者选择高合旗下的车型尝鲜。在7月份,高合品牌的销量为526辆,在50万元以上级别的新能源车型中有一定竞争力。



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